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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)


Beochien
Whisky Charlie

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Message par Beochien Jeu 11 Mar 2021 - 12:05

Merci Elmer ...

Hé oui ...
Norwegian essaye de négocier une sortie de faillitte ... Résultat, 88 A320 en moins pour Airbus, comme l'a vu Paul.

http://www.aeroweb-fr.net/forum/aviation-civile/7240/1

elmer
Whisky Quebec

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Message par elmer Mar 16 Mar 2021 - 12:34

Bonjour,

Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour février 2021 :

Nouvelles commandes :
BDS USAF Tanker Program : 27 767-2C
United Airlines : 25 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) : 14 737 MAX
Client non-identifié : 1 747-8
Client(s) non-identifié(s) : 4 787-10

Annulations :
BOC Aviation : -1 737 MAX
Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
Copa Airlines : -7 737 MAX
Jackson Square Aviation : -8 737 MAX
Singapore Airlines : -8 787-10
WestJet : -15 737 MAX

Conversions :
Singapore Airlines : -11 787-10, +11 777X

Aucune identification

Net février 2021 : 31
Total net 2021 : 29

Livraisons février 2021 : 22
Total livraisons 2021 : 48

Carnet de commande au 28/02/2021 : 4978

Beochien
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Message par Beochien Mar 16 Mar 2021 - 13:22

Merci Elmer.

Un peu de positif, pour les prises de cdes, enfin ...
Une 20 taine de livraisons par mois, pour Boeing, pas trop brillant, non plus ...
Poncho (Admin)
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Whisky Charlie

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Message par Poncho (Admin) Dim 28 Mar 2021 - 0:12

Assez faible aussi les livraisons chez Airbus...


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Paul
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Message par Paul Ven 9 Avr 2021 - 3:11

Dans la dernière maj du tableau de commande d'Airbus, un client non-identifié a commandé 20 A220
Poncho (Admin)
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Message par Poncho (Admin) Sam 24 Avr 2021 - 23:48

Merci Paul


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Message par elmer Lun 3 Mai 2021 - 13:45

Bonjour,

Désolé pour le retard, j'ai un souci de connexion internet à l'endroit où je me trouve en ce moment.

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mars 2021 :

Nouvelle commande :
25/03 : Client(s) non-identifié(s) : 20 A220-300

Aucune annulation

Conversions :
Avolon : -3 A321 NEO, +3 A320 NEO
SMBC : -4 A320 NEO, +4 A321 NEO
Spirit Airlines : -6 A319 NEO, +6 A320 NEO
Client(s) non-identifié(s) : -10 A320 NEO, +10 A321 NEO

Transfert :
16 A320 NEO et 2 A321 NEO d'All Nippon Airways vers ANA Holdings

Identifications :
Bocomm Leasing : 2 A320 NEO
Air China : 1 A321 NEO
China Eastern : 3 A320 NEO
China Southern : 1 A320 NEO, 2 A321 NEO
Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO
Tibet Airlines : 1 A319 CEO


Net mars 2021 : 20
Total net 2021 : -61

Livraisons mars 2021 : 72
Total livraisons 2021 : 125

Carnet de commandes au 31/03/2021 : 6998
elmer
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Message par elmer Mer 5 Mai 2021 - 18:38

Bonjour,

Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mars 2021 :

Nouvelles commandes :
777 Partners : 24 737 MAX
Alaska Airlines : 23 737 MAX
BDS Australia P-8 :  737-800A
BDS U.S. Navy (P-8A Poseidon): 9 737-800A
Business Jet/VIP Customer : 1 737 MAX
Southwest Airlines : 100 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) : 3 737 MAX

Annulations :
Air Lease Corporation : -3 737 MAX
BOC Aviation : -1 737 MAX
Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
CALC : -26 737 MAX
CDB Leasing : -16 737 MAX
GECAS : -6 737 MAX
Turkish Airlines : -50 737 MAX
Clients non-identifiés : -15 737 MAX (29/12/2016, Qatar Airways ?)
Clients non-identifiés : -4 737 MAX (30/03/2018)

Conversions :
Boeing Capital Corporation : -5 787-8, +5 787-9
Singapore Airlines : -2 787-10, +2 787-9

Identifications :
21/05/2013 : ICBC Leasing : 1 737 MAX (reste 19 à identifier)
24/12/2018 : CALC Aircraft Assets : 25 737 MAX
31/12/2018 : CALC Aircraft Assets : 25 737 MAX
31/08/2020 : ICBC Leasing : 1 737 MAX (reste 2 à identifier)

Transferts :
31 737 MAX de Silkair vers Singapore Airlines
2 787-9 de Singapore Airlines vers Scoot Tigerair
16 737 MAX de CALC vers CALC Aircraft Assets

Net mars 2021 : 40
Total net 2021 : 69

Livraisons mars 2021 : 29
Total livraisons 2021 : 77

Carnet de commande au 31/03/2021 : 4989

Commentaires :
La commande de 25 737 MAX par United Airlines s'accompagne de 25 annulations de commandes précédentes.
La commande de 32 737 MAX par Alaska Airlines s'accompagne de 9 annulations de commandes précédentes.
Suite à l'identification d'un 737 MAX pour ICBC le 31/08/2020, il apparaît que le transfert de 3 737 MAX vers un client non-identifié correspond à une annulation et une nouvelle commande pour le même client.
Beochien
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Message par Beochien Mer 5 Mai 2021 - 18:58

Merci Elmer.

C'est quoi ce jeux ??

Changements importants dans le contrat de vente, un changement de modèle etc ... ??
Conditions de prix qui changent fortement , en ce moment de disette ??
Ou juste un petit chantage, du type : J'annule par ce que j'en ai le droit, pour xx raisons, mais je peux commander à nouveau sous les conditions actuelles  Razz

Commentaires :
La commande de 25 737 MAX par United Airlines s'accompagne de 25 annulations de commandes précédentes.
La commande de 32 737 MAX par Alaska Airlines s'accompagne de 9 annulations de commandes précédentes.
Suite à l'identification d'un 737 MAX pour ICBC le 31/08/2020, il apparaît que le transfert de 3 737 MAX vers un client non-identifié correspond à une annulation et une nouvelle commande pour le même client.
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Message par Poncho (Admin) Ven 7 Mai 2021 - 23:50

Merci Elmer

Je suis peut être un peu distrait mais l'annulation des MAX par THY est quand même un événement important


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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par massemini Sam 8 Mai 2021 - 8:25

Petite réaction à l' annulation du contrat F35 par les US, peut-être....
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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Sam 8 Mai 2021 - 23:57

Ca ne s'est pas réglé avec un paracetamol ?


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Message par Paul Lun 10 Mai 2021 - 1:05

massemini a écrit:Petite réaction à l' annulation du contrat F35 par les US, peut-être....

ou ceci:

"Turkey says U.S. recognition of Armenian genocide ‘outrageous,’ says will respond in time"
https://globalnews.ca/news/7787717/turkey-response-us-armenia-genocide/
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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par massemini Lun 10 Mai 2021 - 7:52

oui, aussi..., mais c' est plus récent par rapport à l' éjection du programme F35...
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Message par Poncho (Admin) Hier à 22:38

C'est très récent oui


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