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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Jeu 11 Mar 2021 - 12:05

    Merci Elmer ...

    Hé oui ...
    Norwegian essaye de négocier une sortie de faillitte ... Résultat, 88 A320 en moins pour Airbus, comme l'a vu Paul.

    http://www.aeroweb-fr.net/forum/aviation-civile/7240/1

    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mar 16 Mar 2021 - 12:34

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour février 2021 :

    Nouvelles commandes :
    BDS USAF Tanker Program : 27 767-2C
    United Airlines : 25 737 MAX
    Client(s) non-identifié(s) : 14 737 MAX
    Client non-identifié : 1 747-8
    Client(s) non-identifié(s) : 4 787-10

    Annulations :
    BOC Aviation : -1 737 MAX
    Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
    Copa Airlines : -7 737 MAX
    Jackson Square Aviation : -8 737 MAX
    Singapore Airlines : -8 787-10
    WestJet : -15 737 MAX

    Conversions :
    Singapore Airlines : -11 787-10, +11 777X

    Aucune identification

    Net février 2021 : 31
    Total net 2021 : 29

    Livraisons février 2021 : 22
    Total livraisons 2021 : 48

    Carnet de commande au 28/02/2021 : 4978

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Mar 16 Mar 2021 - 13:22

    Merci Elmer.

    Un peu de positif, pour les prises de cdes, enfin ...
    Une 20 taine de livraisons par mois, pour Boeing, pas trop brillant, non plus ...
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Dim 28 Mar 2021 - 0:12

    Assez faible aussi les livraisons chez Airbus...


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Ven 9 Avr 2021 - 3:11

    Dans la dernière maj du tableau de commande d'Airbus, un client non-identifié a commandé 20 A220
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Sam 24 Avr 2021 - 23:48

    Merci Paul


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Lun 3 Mai 2021 - 13:45

    Bonjour,

    Désolé pour le retard, j'ai un souci de connexion internet à l'endroit où je me trouve en ce moment.

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mars 2021 :

    Nouvelle commande :
    25/03 : Client(s) non-identifié(s) : 20 A220-300

    Aucune annulation

    Conversions :
    Avolon : -3 A321 NEO, +3 A320 NEO
    SMBC : -4 A320 NEO, +4 A321 NEO
    Spirit Airlines : -6 A319 NEO, +6 A320 NEO
    Client(s) non-identifié(s) : -10 A320 NEO, +10 A321 NEO

    Transfert :
    16 A320 NEO et 2 A321 NEO d'All Nippon Airways vers ANA Holdings

    Identifications :
    Bocomm Leasing : 2 A320 NEO
    Air China : 1 A321 NEO
    China Eastern : 3 A320 NEO
    China Southern : 1 A320 NEO, 2 A321 NEO
    Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO
    Tibet Airlines : 1 A319 CEO


    Net mars 2021 : 20
    Total net 2021 : -61

    Livraisons mars 2021 : 72
    Total livraisons 2021 : 125

    Carnet de commandes au 31/03/2021 : 6998
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mer 5 Mai 2021 - 18:38

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mars 2021 :

    Nouvelles commandes :
    777 Partners : 24 737 MAX
    Alaska Airlines : 23 737 MAX
    BDS Australia P-8 :  737-800A
    BDS U.S. Navy (P-8A Poseidon): 9 737-800A
    Business Jet/VIP Customer : 1 737 MAX
    Southwest Airlines : 100 737 MAX
    Client(s) non-identifié(s) : 3 737 MAX

    Annulations :
    Air Lease Corporation : -3 737 MAX
    BOC Aviation : -1 737 MAX
    Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
    CALC : -26 737 MAX
    CDB Leasing : -16 737 MAX
    GECAS : -6 737 MAX
    Turkish Airlines : -50 737 MAX
    Clients non-identifiés : -15 737 MAX (29/12/2016, Qatar Airways ?)
    Clients non-identifiés : -4 737 MAX (30/03/2018)

    Conversions :
    Boeing Capital Corporation : -5 787-8, +5 787-9
    Singapore Airlines : -2 787-10, +2 787-9

    Identifications :
    21/05/2013 : ICBC Leasing : 1 737 MAX (reste 19 à identifier)
    24/12/2018 : CALC Aircraft Assets : 25 737 MAX
    31/12/2018 : CALC Aircraft Assets : 25 737 MAX
    31/08/2020 : ICBC Leasing : 1 737 MAX (reste 2 à identifier)

    Transferts :
    31 737 MAX de Silkair vers Singapore Airlines
    2 787-9 de Singapore Airlines vers Scoot Tigerair
    16 737 MAX de CALC vers CALC Aircraft Assets

    Net mars 2021 : 40
    Total net 2021 : 69

    Livraisons mars 2021 : 29
    Total livraisons 2021 : 77

    Carnet de commande au 31/03/2021 : 4989

    Commentaires :
    La commande de 25 737 MAX par United Airlines s'accompagne de 25 annulations de commandes précédentes.
    La commande de 32 737 MAX par Alaska Airlines s'accompagne de 9 annulations de commandes précédentes.
    Suite à l'identification d'un 737 MAX pour ICBC le 31/08/2020, il apparaît que le transfert de 3 737 MAX vers un client non-identifié correspond à une annulation et une nouvelle commande pour le même client.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Mer 5 Mai 2021 - 18:58

    Merci Elmer.

    C'est quoi ce jeux ??

    Changements importants dans le contrat de vente, un changement de modèle etc ... ??
    Conditions de prix qui changent fortement , en ce moment de disette ??
    Ou juste un petit chantage, du type : J'annule par ce que j'en ai le droit, pour xx raisons, mais je peux commander à nouveau sous les conditions actuelles  Razz

    Commentaires :
    La commande de 25 737 MAX par United Airlines s'accompagne de 25 annulations de commandes précédentes.
    La commande de 32 737 MAX par Alaska Airlines s'accompagne de 9 annulations de commandes précédentes.
    Suite à l'identification d'un 737 MAX pour ICBC le 31/08/2020, il apparaît que le transfert de 3 737 MAX vers un client non-identifié correspond à une annulation et une nouvelle commande pour le même client.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Ven 7 Mai 2021 - 23:50

    Merci Elmer

    Je suis peut être un peu distrait mais l'annulation des MAX par THY est quand même un événement important


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par massemini Sam 8 Mai 2021 - 8:25

    Petite réaction à l' annulation du contrat F35 par les US, peut-être....
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Sam 8 Mai 2021 - 23:57

    Ca ne s'est pas réglé avec un paracetamol ?


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Lun 10 Mai 2021 - 1:05

    massemini a écrit:Petite réaction à l' annulation du contrat F35 par les US, peut-être....

    ou ceci:

    "Turkey says U.S. recognition of Armenian genocide ‘outrageous,’ says will respond in time"
    https://globalnews.ca/news/7787717/turkey-response-us-armenia-genocide/
    massemini
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par massemini Lun 10 Mai 2021 - 7:52

    oui, aussi..., mais c' est plus récent par rapport à l' éjection du programme F35...
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Mar 11 Mai 2021 - 22:38

    C'est très récent oui


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mer 19 Mai 2021 - 20:52

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour avril 2021 :

    Nouvelles commandes :
    22/04 : Delta Air Lines : 25 A321 NEO
    27/04 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A319 NEO

    Aucune annulation

    Conversions :
    Avolon : -2 A320 NEO, +2 A321 NEO
    SMBC : -2 A321 NEO, +2 A320 NEO

    Transfert :
    1 A320 NEO de BOC Aviation vers TAP Air Portugal

    Identifications :
    China Southern : 1 A320 NEO
    CMB Leasing : 1 A320 NEO
    Juneyao Airlines : 1 A320 NEO
    Sichuan Airlines : 1 A320 NEO


    Net avril 2021 : 26
    Total net 2021 : -35

    Livraisons avril 2021 : 45
    Total livraisons 2021 : 170

    Carnet de commandes au 30/04/2021 : 6979

    Commentaire :
    La commande de 18 A320 et 4 A321 par Avolon s'accompagne de l'annulation de 20 A320 et 2 A321, d'où mon classement dans les conversions.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Ven 21 Mai 2021 - 18:29

    Merci Elmer.
    Ce sera calme pour 2021, il faut s'y faire  Twisted Evil

    ----------------------
    Je le mets là, mais ça concerne plutôt les FAL  Mad
    On est loin de la saturation des années passées  Sad

    Vu ailleurs que Airbus va regrouper 2  usines à Séville en une seule ... Military only, les empennages de A380 ayant cessé d'exister.
    A Toulouse, le Hall A380 va produire des A321 NEO sur une FAL automatisée, du type Hamburg probablement.
    Les Allemands se dédieraient alors plutôt aux A321 XLR.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Dim 23 Mai 2021 - 18:22

    Merci Elmer
    Merci Beo


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    Message par elmer Lun 24 Mai 2021 - 15:49

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour avril 2021 :

    Nouvelles commandes :
    Dubai Aerospace Enterprise : 14 737 MAX
    Silk Way West Airlines : 5 777F
    Client(s) non-identifié(s) : 3 737 MAX

    Annulations :
    Comair : -2 737 MAX
    GECAS : -1 737 MAX
    SMBC Aviation Capital : -8 737 MAX
    Timaero Ireland : -3 737 MAX

    Aucune conversion

    Identifications :
    25 ou 28/09/2018 : Japan Airlines : 2 787-9
    25 ou 28/09/2018 : Atlantis Aviation Corporation : 1 787-9
    (Reste 2 à identifier sur ces 2 commandes)

    Transferts :
    1 787-8 de Boeing Capital Corporation vers American Airlines

    Net avril 2021 : 8
    Total net 2021 : 77

    Livraisons avril 2021 : 17
    Total livraisons 2021 : 94

    Carnet de commande au 30/04/2021 : 4980

    Commentaire :
    La commande de 3 737 MAX par Air Lease Corp s'accompagne de 3 annulations de commandes précédentes.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Jeu 10 Juin 2021 - 11:40

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mai 2021 :

    Nouvelles commandes :
    07/05 : Volaris : 2 A320 NEO
    12/05 : Lufthansa : 2 A350-900

    Aucune annulation

    Conversion :
    SMBC : -1 A321 NEO, +1 A320 NEO

    Identifications :
    Air China : 1 A320 NEO
    China Eastern : 5 A320 NEO
    China Southern : 1 A321 NEO
    CMB Leasing : 2 A320 NEO
    Juneyao Airlines : 1 A320 NEO
    Qingdao Airlines : 1 A320 NEO
    Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO


    Net mai 2021 : 4
    Total net 2021 : -31

    Livraisons mai 2021 : 50
    Total livraisons 2021 : 220

    Carnet de commandes au 31/05/2021 : 6933

    Commentaire :
    La commande de 5 A350-900 par Lufthansa s'accompagne de 3 annulations, soit une commande nette de 2 exemplaires.
    Poncho (Admin)
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Ven 11 Juin 2021 - 8:41

    merci Elmer
    Peut-on savoir qu'est ce qui peut pousser Lufthansa à annuler 3 et commander 5 ?
    Bonne journée


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    Message par elmer Ven 11 Juin 2021 - 21:55

    Poncho (Admin) a écrit:merci Elmer
    Peut-on savoir qu'est ce qui peut pousser Lufthansa à annuler 3 et commander 5 ?
    Bonne journée

    Aucune idée, peut-être les termes du contrat qui changent ?

    C'est une pratique qu'on voit souvent actuellement du côté des loueurs pour le 737 MAX.
    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Sam 12 Juin 2021 - 1:01

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour mai 2021 :

    Nouvelles commandes :
    Alaska Airlines : 13 737 MAX
    Lufthansa : 5 787-9
    Lufthansa Cargo : 1 777F
    Client(s) non-identifié(s) : 6 777F

    Annulations :
    Hainan Airlines : -4 787-9
    Client non-identifié (12/09/2014) : -1 787-9

    Aucune conversion visible

    Identifications :
    30/03/2015 : Hainan Airlines : 4 787-9 (Toute la commande de 30 est identifiée)
    25 ou 28/09/2018 : Atlantis Aviation Corporation : 1 787-9 (Reste 1 à identifier)

    Transferts :
    14 737 MAX de Norwegian vers SMBC
    34 737 MAX de Aeromexico vers Southwest

    Net mai 2021 : 20
    Total net 2021 : 97

    Livraisons mai 2021 : 17
    Total livraisons 2021 : 111

    Carnet de commande au 31/05/2021 : 4983
    Beochien
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Lun 14 Juin 2021 - 13:42

    Merci Elmer !
    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Ven 9 Juil 2021 - 10:34

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour juin 2021 :

    Nouvelles commandes :
    04/06 : Client(s) non-identifié(s) : 1 A220-300, 1 A321 NEO
    28/06 : Governments, executive & private jets : 1 A330-300
    28/06 : United Airlines : 70 A321 NEO

    Annulations :
    Macquarie Financial Holdings : -2 A220-300
    Volaris : -2 A320 NEO

    Conversion :
    AerCap : -2 A321 NEO, +2 A320 NEO
    SMBC : -2 A320 NEO, +2 A321 NEO

    Transferts :
    1 A320 NEO de BOC Aviation vers FlyNAS
    5 A350-900 d'Aer Lingus vers un client non-identifié

    Identifications :
    Air China : 1 A321 NEO
    Bocomm Leasing : 3 A320 NEO
    China Eastern : 2 A320 NEO
    China Southern : 1 A321 NEO
    Juneyao Airlines : 1 A321 NEO


    Net juin 2021 : 69
    Total net 2021 : 38

    Livraisons juin 2021 : 77
    Total livraisons 2021 : 297

    Carnet de commandes au 30/06/2021 : 6925
    Beochien
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Dim 11 Juil 2021 - 13:07

    Merci Elmer !
    38 cdes nettes seulement pour 2021 ?? Pour 1 Semestre ...
    Beochien
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    Message par Beochien Lun 12 Juil 2021 - 15:44

    Appel d'offres AF/KLM, pour 160 MC, ça concerne TransAvia , côté AF.

    A suivre ...

    https://fr.finance.yahoo.com/actualites/airbus-boeing-pourraient-vendre-160-125236217.html
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    Message par Poncho (Admin) Lun 12 Juil 2021 - 22:36

    Ah intéressant
    J'ai vu que l'A220 arrivait à l'automne en flotte


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