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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)


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Message par Paul Lun 15 Nov 2021 - 16:05

pascal83 a écrit:Peu être sur l offre américaine.

Ce serait surprenant mais on ne sait jamais. Selon ce que Lockheed Martin a dévoilé, ce serait un A330 MRTT standard avec des CF6 ou des Trent 700, le choix n'a pas été fait encore.

Paul
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Message par Paul Mar 16 Nov 2021 - 3:48

Overland Airways du Nigéria commande 3 E175-E1 + 3 options

https://embraer.com/global/en/news?slug=1206957-embraer-announces-a-contract-with-overland-airways-for-up-to-six-e175s

Paul
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Message par Paul Sam 27 Nov 2021 - 11:03

L'Ukraine a signé un MoU avec Airbus pour 6 A220, 12 A320 et 4 A330 ou A350 dans le but de fonder un transporteur national.

https://www.bloombergquint.com/onweb/ukraine-unveils-22-plane-airbus-deal-for-new-national-carrier
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Message par Poncho (Admin) Lun 29 Nov 2021 - 13:20

Merci Paul

Intéressant de savoir combien ça coute d'avoir les deux certifs Bombardier et Airbus Familly pour un pilote


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Message par patrick1956 Mer 1 Déc 2021 - 17:58

Bonsoir 
ITA confirme sa commande
https://www.journal-aviation.com/actualites/ita-airways-finalise-sa-commande-aupres-d-airbus-pour-28-appareils~54254.html
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Message par elmer Mar 14 Déc 2021 - 0:01

Bonjour,

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour novembre 2021 :

Nouvelles commandes :
05/11 : Ibom Air : 7 A220-100, 3 A220-300
10/11 : Governments, Executive & Private Jets : 2 A330-200
15/11 : Frontier Airlines : 91 A321 NEO
15/11 : Wizz Air : 102 A321 NEO
16/11 : JetSmart : 23 A321 NEO
18/11 : Volaris : 39 A321 NEO
19/11 : ITA Airways : 7 A220-100, 11 A320 NEO, 10 A330-900
19/11 : Jet2 : 6 A321 NEO
19/11 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A320 NEO
29/11 : easyJet : 12 A320 NEO
29/11 : Client non-identifié : 4 A330-300

Annulations :
Governments, Executive & Private Jets : -1 A320 NEO
Air China : -1 A320 NEO (ou correction erreur tableau ?)
InterJet : -28 A320 NEO
Client(s) non-identifié(s) : -10 A220-100 (13/09/2019)
Client(s) non-identifié(s) : -22 A320 NEO, -13 A321 NEO

Conversions :
IndiGo : -8 A321 NEO, + 8 A320 NEO
Asiana Airlines : -1 A350-900, +1 A350-1000
JetSmart : -19 A320 NEO, +19 A321 NEO
Volaris : -20 A320 NEO, +20 A321 NEO

Transfert :
2 A330-900 d'Arkia vers MG Aviation

Identifications :
Bocomm Leasing : 1 A320 NEO
China Eastern : 3 A320 NEO
China Express : 2 A320 NEO
Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO


Net novembre 2021 : 243
Total net 2021 : 368

Livraisons novembre 2021 : 58
Total livraisons 2021 : 518

Carnet de commandes au 30/11/2021 : 7034

Commentaires :
Comme en septembre, il y a eu une nouvelle livraison d'un A350-900 à Airbus Financial Services pour le compte d'Air Belgium. Mais cette livaison n'apparaît pas l'onglet "Worldwide" du tableau de novembre. Il y a donc une incohérence de deux unités avec l'onglet "Deliveries".
Paul
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Message par Paul Mar 14 Déc 2021 - 1:19

4 nouvelles commandes d'A330-300? C'est bizarre ça...
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Message par Poncho (Admin) Mer 15 Déc 2021 - 8:59

Effectivement

Un institutionnel ?


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Message par Paul Mer 15 Déc 2021 - 12:40

Poncho (Admin) a écrit:Effectivement

Un institutionnel ?

Peut-être des white tails qui n'avaient pas trouvé preneur ou annulé à la dernière minute par un autre client.
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Message par Poncho (Admin) Mer 15 Déc 2021 - 14:59

Elles passeraient en commandes ?


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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 18 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Mer 15 Déc 2021 - 16:57

J'ai vu que Hong Kong Airlines a annulé 5 A330-300 en janvier. MSN 1863, 1865, 1874, 1902 et 1907 ont été construit et jamais livré. Possible que ce soit 4 de ces 5 appareils.

https://www.planespotters.net/production-list/Airbus/A330?sort=airline&p=19
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Message par Paul Jeu 16 Déc 2021 - 1:37

Qantas a fait son choix: 20 A321XLR + 20 A220-300 + 94 droits d'achat futur pour remplacer les 717 et les 737. PW pour les A321XLR

https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-selects-airbus-as-preferred-aircraft-for-domestic-fleet-renewal/
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Message par pascal83 Jeu 16 Déc 2021 - 18:36

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/air-france-klm-passe-une-commande-historique-a-airbus-1373213
Cmde de la part de klm/af et transavia
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Message par Beochien Jeu 16 Déc 2021 - 19:38

Merci Pascal !

Pour marquer la cde  j'édite ça !
10 milliards de $ au prix catalogue, va pour 6, peut être, si beaucoup de A321 LR ?

Noter :  4 Sur LOI +4 options A350 F  c'est bien !
Qq'un sait où en est Airbus pour le A350F ??

Le père Noël Ben Smith vient de déposer sous le sapin une commande historique : 160 Airbus monocouloirs de la famille A320, dont 100 ferme, à répartir entre Transavia France, Transavia Holland et KLM, et un bon d'achat de huit A350 cargo - quatre engagements et quatre options - pour Air France.

Et ...

https://fr.finance.yahoo.com/actualites/air-france-klm-commande-g%C3%A9ante-182633498.html
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Message par elmer Ven 17 Déc 2021 - 20:05

Bonjour,

Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour novembre 2021 :

Nouvelles commandes :
777 Patners : 30 737 MAX
Akasa Air : 72 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) : 7 373 MAX

Annulations :
CDB Aviation : -2 737 MAX
GECAS : -5 737 MAX
Nok Air : -6 737 MAX
United Airlines : -2 737 MAX
Client non-identifié (12/2017) : -1 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) (09/2018 : -2 737 MAX

Conversion :
République d'Irak : -1 787-8, +1 787-9

Identifications :
05/2021 : Emirates : 2 777F (reste 2 à identifier)
07/2021 : Tanzania : 2 737 MAX (reste 1 à identifier), 1 767-300F, 1 787-8


Net novembre 2021 : 91
Total net 2021 : 400

Livraisons novembre 2021 : 34
Total livraisons 2021 : 302

Carnet de commande au 30/11/2021 : 5095
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Message par Paul Sam 18 Déc 2021 - 1:28

Les Max de 777 Partners sont pour le transporteur canadien Flair Airlines
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Message par Poncho (Admin) Sam 25 Déc 2021 - 22:20

Breaking news 

L'Irak a encore du pétrole


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Message par patrick1956 Mar 28 Déc 2021 - 16:45

bonsoir 
Qui peu me dire quand aura lieu le cp d Airbus sur les resultats de l annee merci
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Message par Beochien Mer 29 Déc 2021 - 14:08

Je n'ai vu que ça ... Les résultats officiels de 2021, le 17 feb 2022

Pour la CP, je crois que l'incertitude COVID n'arrange rien, juste un peu de patience !  Wink

https://www.airbus.com/en/investors/upcoming-events-presentations
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Message par pascal83 Mer 29 Déc 2021 - 14:15

https://www.air-journal.fr/2021-12-29-alc-renforce-sa-commande-a-116-airbus-5232569.html
+ 6 avions
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Message par patrick1956 Mer 29 Déc 2021 - 19:29

Merci Beo 
Salut Pascal tu va bien
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Message par pascal83 Mer 29 Déc 2021 - 19:32

Oui sa va en vacance maison pour passer les fêtes
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Message par pascal83 Jeu 30 Déc 2021 - 21:02

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/airbus-annonce-une-commande-de-40-avions-a320-neo-par-le-loueur-americain-acg_AD-202112300268.html
AcG acheté 40 a320neo
Et signe un protocole pour 20 a220
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Message par Paul Mer 5 Jan 2022 - 15:14

Allegiant passe chez Boeing, du moins partiellement. 50 737 + 50 options. Que des -7 et des -8-200

https://boeing.mediaroom.com/2022-01-05-Allegiant-Air-Orders-Up-to-100-737-MAX-Jets?sf252590874=1
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Message par Beochien Mer 5 Jan 2022 - 16:18

Vu sur A.net que les premières livraisons sont pour 2023 ...
Ca compte les délais  Wink

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1468829&p=23112659&sid=1d16c49d4c26593f192d95a38bb6db87#p23112659
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Message par Poncho (Admin) Ven 7 Jan 2022 - 0:13

Ben oui...
Va falloir être réactif sur la formation des pilotes...


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Message par Paul Lun 10 Jan 2022 - 21:19

Le loueur américain Azorra Aviation commande 20 A220-300 et 2 ACJ TwoTwenty

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-01-azorra-orders-22-a220-family-aircraft
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Message par elmer Mer 12 Jan 2022 - 19:31

Bonjour,

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour décembre 2021 :

Nouvelles commandes :
08/12 : CMA CGM : 4 A350F
27/12 : Carlyle Aviation Partners : 1 A220-300
30/12 : Air Lease Corporation : 6 A220-100, 19 A220-300, 2 A320 NEO, 77 A321 NEO, 5 A330-900, 3 A350F
30/12 : Aviation Capital Group : 14 A320 NEO, 26 A321 NEO

Annulations :
Air Sénégal : -8 A220-300
Turkish Airlines : -3 A350-900
Ural Airlines : -7 A320 CEO

Conversions :
Accipiter : -7 A320 NEO, + 7 A321 NEO
Aegean Airlines : -6 A320 NEO, +6 A321 NEO
AerCap : -3 A320 NEO, +3 A321 NEO
Air Lease Corporation : -2 A350-900, -2 A350-1000, +4 A350F

Identifications :
Air China : 1 A321 NEO
Bocomm Leasing : 1 A320 NEO
China Eastern : 1 A320 NEO
CMB Leasing : 1 A320 NEO
Juneyao Airlines : 1 A320 NEO
Qingdao Airlines : 1 A320 NEO, 1 A321 NEO
Shenzhen Airlines : 2 A320 NEO
Sichuan Airlines : 1 A321 NEO


Net décembre 2021 : 139
Total net 2021 : 507

Livraisons décembre 2021 : 93
Total livraisons 2021 : 611

Carnet de commandes au 31/12/2021 : 7080

Commentaires :
Il y a toujours un décalage entre les onglets Worldwide et Deliveries du tableau d'Airbus. 2 livraisons d'A350-900 pour "Airbus Financial Services" sont présentes dans Deliveries mais sont absentes de Worldwide.

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