Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Air china commande chez lui 
https://airlinerwatch.com/air-china-orders-35-arj21-700-from-chinese-aircraft-manufacturer-comac/

Les compagnies de l ex russie commande chez eux
https://airlinerwatch.com/irkut-mc-21-300-receives-20-order-commitments-during-maks-2019/

Bolivie aurait sélectionné l a330neo pour remplacer le flotte LC

Identification d'une commande pour 2 77W pour KLM

https://boeing.mediaroom.com/2019-09-02-Boeing-KLM-Announce-Order-for-Two-777-Jets

Merci Paul

BELAVIA va commander prochainement de l EMBRAER E 195 E2
https://airlinerwatch.com/belavia-to-add-two-embraer-e195-e2/

China airl commande du b777 f cargo
https://www.air-journal.fr/2019-09-05-china-airlines-confirme-une-commande-de-six-boeing-777f-cargo-5214799.html

Mesa Airlines signe un MoU pour 50 M100 + 50 options.

https://www.mitsubishiaircraft.com/latest/mitsubishi-aircraft-corporation-announces-an-mou-with-mesa-airlines-for-100-spacejet-m100-aircraft

Merci Paul

Airbus a mis à jour ses ventes pour le mois d'août.
A noter la conversion par GECAS de 45 A320 NEO en A321 NEO (et une commande de 15 A321 XLR par un client UNDISCLOSED).
500 avions livrés au 31 aout 2019, dont 400 monocouloirs et 100 long courriers.

Tunisair express commande de l ATR 72-600
https://airlinerwatch.com/tunisair-express-orders-three-atr-72-600/

COMLUX commande 20 Acj320neo

pascal83 a écrit:COMLUX commande 20 Acj320neo

19 de moins mais ça y était presque.

Peut-être est ce parce que "un" et "vingt" sont très proches à la prononciation ? 

Laurent Simon a écrit:
Peut-être est ce parce que "un" et "vingt" sont très proches à la prononciation ? 

Pour les tatillons

Vietjet était le client non identifié pour 15 a321XLR


https://www.boursorama.com/bourse/actualites/vietjet-commande-15-airbus-a321xlr-source-51d271d475d1ae8d3c234c32eeb9e863

Merci

Bonjour,

Voici mon compte-rendu mensuel des commandes Airbus et Boeing pour août 2019, en retard comme d'habitude en septembre pour cause de vacances.

Boeing :

Nouvelles commandes :
02/08 : Turkmenhowayollary Agency : 1 777-200LR
21/08 : Business Jet / VIP Customer : 2 787-9
30/08 : China Airlines : 3 777F

Annulations :
Business Jet / VIP Customer : -3 737 MAX/BBJ MAX

Aucune conversion

Transfert :
3 737 MAX de Turkmenistan Airlines vers Turkmenhowayollary Agency

Identifications :
12/10/2016 : China Southern : 1 787-9 (reste 4 à identifier)
16/02/2017 : Juneyao Airlines : 1 787-9 (toute la commande de 5 est identifiée)
20/10/2017 : China Southern : 1 777-300ER (reste 3 à identifier)
18/12/2018 : Volga-Dnepr UK : 1 747-8F
29/12/2018 : Volga-Dnepr UK : 3 747-8F
26/07/2019 : KLM : 2 777-300ER


Net août 2019 : 3
Total net 2019 : 55

Livraisons août 2019 : 18
Total livraisons 2019 : 276

Carnet de commande au 31/08/2019 : 5730


Airbus :

Nouvelles commandes :
06/08 : Client non-identifié : 15 A321 NEO
26/08 : Client privé : 1 A320 NEO

Aucune annulation

Conversions :
AerCap : -1 A320 NEO, +1 A321 NEO
GECAS : -45 A320 NEO, +45 A321 NEO
Vueling : -2 A320 NEO, +2 A321 NEO

Transfert :
7 A350-900 de KLM vers Air France

Identifications :
Air China : 1 A320 NEO
China Southern : 1 A320 NEO
Tibet Airlines : 1 A319 CEO

Net août 2019 : 16
Total net 2019 : 95

Livraisons août 2019 : 42
Total livraisons 2019 : 500

Carnet de commandes au 31/08/2019 : 7172

Punaise les conversions toutes dans un seul sens...

Spicejet aurait commander 100 a321 lr et le à Airbus

Bonjour Pascal, as tu des sources ?

pascal83 a écrit:Spicejet aurait commander 100 a321 lr et le à Airbus

Non, ils disent qu'ils évaluent cette possibilité, et font ouvertement pression sur Boeing.
https://www.ndtv.com/business/spicejet-news-spicejet-eyes-10-billion-plus-airbus-deal-chairman-ajay-singh-reveals-2106885

Poncho (Admin) a écrit:Bonjour Pascal, as tu des sources ?

C etait sur Twitter 
Effectivement se serait des négociations encours sans b

ANZ confirme sa commande de 8 787-10 + 12 options

https://boeing.mediaroom.com/2019-09-25-Boeing-and-Air-New-Zealand-Finalize-Order-for-Eight-787-10-Dreamliner-Jets

Reste à voir le MTOW retenu...
D'ici fin  2020 les livraisons

Poncho (Admin) a écrit:Reste à voir le MTOW retenu...
D'ici fin  2020 les livraisons

Poncho
Le choix de Toulouse pour la chaîne des A321xlr toujours pas validé

Fin d'année

Dedicated Boeing customer XiamenAir, attracted by the capabilities of the Airbus A321neo, is assessing whether it should order Airbus aircraft, industry sources said. https://t.co/Mfd8KamvW2

Commande probable