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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Jeu 26 Sep 2019 - 18:24

    Poncho (Admin) a écrit:Reste à voir le MTOW retenu...
    D'ici fin  2020 les livraisons
    Poncho
    Le choix de Toulouse pour la chaîne des A321xlr toujours pas validé

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Ven 27 Sep 2019 - 10:14

    Fin d'année

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Jeu 3 Oct 2019 - 20:07

    Dedicated Boeing customer XiamenAir, attracted by the capabilities of the Airbus A321neo, is assessing whether it should order Airbus aircraft, industry sources said. https://t.co/Mfd8KamvW2

    Commande probable
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Ven 4 Oct 2019 - 8:53

    Merci Pascal


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 16:59

    Internet serai prêt à passer commande de 12 a220 pour remplacer les sukkio ssj100
    Laurent Simon
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Laurent Simon Ven 4 Oct 2019 - 18:22

    pascal83 a écrit:Interjet serai prêt à passer commande de 12 a220 pour remplacer les sukkio ssj100
    https://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-interjet-commanderait-12-a220-806465.html
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 20:08

    Ethiopian Airlines Close to Deal to Order Airbus A220 Planes https://t.co/ad5F3tGIE7 (via @business)
    Ethopian airlines ordre pour des a220
    Paul
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Ven 4 Oct 2019 - 20:16

    Il y a un autre sujet pour les rumeurs vous savez
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 22:13

    Paul a écrit:Il y a un autre sujet pour les rumeurs vous savez

    C'est vrai mais ou des rumeurs Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mer 9 Oct 2019 - 16:26

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour septembre 2019 :

    Nouvelles commandes :
    13/09 : Client(s) non-identifié(s) : 10 A220-100, 4 A220-300
    30/09 : Client(s) non-identifié(s) : 10 A321 NEO, 12 A330-900

    Annulation :
    CSA Czech Airlines : -4 A320 NEO

    Conversions :
    AerCap : -14 A320 NEO, +14 A321 NEO
    Scoot : -6 A320 NEO, +6 A321 NEO
    SMBC Aviation Capital : -2 A320NEO, +2 A321 NEO
    Swiss : -1 A220-100, +1 A220-300

    Transferts :
    1 A320 NEO de BOC Aviation vers FlyNAS
    5 A320 NEO de Norwegian vers AerCap

    Identifications :
    Air China : 1 A320 NEO
    CMB Leasing : 2 A320 NEO
    Loong Air : 1 A320 NEO

    Net septembre 2019 : 32
    Total net 2019 : 127

    Livraisons septembre 2019 : 71
    Total livraisons 2019 : 571

    Carnet de commandes au 30/09/2019 : 7133
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mer 9 Oct 2019 - 16:29

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour septembre 2019 :

    Nouvelles commandes :
    04/09 : Client non-identifié : 1 767-300F
    11/09 : Business Jet / VIP Customer : 1 737 MAX
    23/09 : Air New Zealand : 8 787-10
    26/09 : BDS USAF Tanker Program : 15 767-2C

    Annulations :
    Aeroflot : -18 787-8, -4 787-9
    Business Jet / VIP Customer : -2 737 MAX

    Conversions :
    Client non-identifié (31/03/2006) : -1 787-8, +1 787-9
    Client non-identifié (09/01/2019) : -1 787-10, +1 787-9
    Client non-identifié (20/03/2019) : -3 BBJ, +3 737-700W


    Identifications :
    05/12/2008 : Saudi Arabian Airlines : 1 787-10 (reste 7 à identifier)
    28/04/2016 : China Eastern : 1 787-9 (reste 5 à identifier)
    12/10/2016 : China Southern : 1 787-9 (reste 3 à identifier)
    20/10/2017 : China Southern : 1 777-300ER (reste 2 à identifier)


    Net septembre 2019 : 1
    Total net 2019 : 56

    Livraisons septembre 2019 : 26
    Total livraisons 2019 : 302

    Carnet de commande au 30/09/2019 : 5705
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Jeu 10 Oct 2019 - 9:25

    Aeroflot annule ses 787 ?
    Etonnant

    Merci Elmer


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Philidor Jeu 10 Oct 2019 - 10:39

    Poncho (Admin) a écrit:Aeroflot annule ses 787 ?
    Etonnant

    Merci Elmer
    Bien d'accord pour remercier Elmer !

    En revanche, l'annulation des 787 de SU n'a rien d'étonnant, elle a été annoncée officiellement par la compagnie il y a déjà plusieurs années. Je suppose que les négociations de rupture avec Boeing ont été longues et difficiles ...
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Jeu 10 Oct 2019 - 12:32

    Merci (parfois ma mémoire me joue des tours)


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Sam 12 Oct 2019 - 21:48

    Air Austral commande 3 A220-300 pour remplacer les 2 737-800 et l'ATR72-500. Air Madagascar (dont Air Austral détient 49%) devrait également commander 3 A220-300. Config 132 sièges (120 +12)

    https://atwonline.com/aircraft-orders-deliveries/air-austral-and-air-madagascar-order-airbus-a220s
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Lun 14 Oct 2019 - 9:06

    Merci Paul,
    Un avion qui peut desservir

    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Map?P=&R=2600nm%40RUN%0d%0a3350nm%40RUN%0d%0a4000nm%40RUN%0d%0a&MS=wls&MR=1200&MX=540x540&PM=*

    2600 Nm c'est un A220-300 standard (140-150 PAX)
    3350 Nm c'est la version à MTOW augmentée de 2020
    4000 Nm c'est la version MOXI (avec environ 100 PAX)

    Intéressant non ?


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    Message par pascal83 Mer 16 Oct 2019 - 18:46

    https://www.zonebourse.com/AIRBUS-SE-4637/actualite/Airbus-vend-dix-A321neo-a-la-compagnie-chilienne-Sky-29384409/

    10 a321 néo a une compagnie chilienne "Sky Airline"
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    Message par pascal83 Mer 16 Oct 2019 - 23:14

    HI AIR pourrait commander 10 atr72-600
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 13:34

    la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
    https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897
    patrick1956
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 13:35

    patrick1956 a écrit:la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
    https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897
    4 A 220
    Paul
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Mer 23 Oct 2019 - 14:34

    patrick1956 a écrit:
    patrick1956 a écrit:la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
    https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897
    4 A 220

    Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 14:38

    Paul a écrit:
    patrick1956 a écrit:
    4 A 220

    Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.
    selon l article je pense pas il parle de commande
    patrick1956
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 14:39

    patrick1956 a écrit:
    Paul a écrit:

    Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.
    selon l article je pense pas il parle de commande
    Nouveau client pour l'Airbus A321XLR : Czech Airlines qui transforme trois A320neo pour la version long-courrier de l'A321neo et passe commande pour 4 A220-300.
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    Message par pascal83 Mer 23 Oct 2019 - 20:07

    Spirit sur le point d'approuver une grosse commande à Airbus
    23 octobre 2019 Par Agence Reuters
    La compagnie aérienne américaine à bas coûts Spirit Airlines est près d'approuver un accord provisoire portant sur la commande à Airbus d'une centaine de monocouloirs pour une somme qui pourrait atteindre 12 milliards de dollars (10,8 milliards d'euros), apprend-on de sources proches du secteur.

    Ce serait pour une centaine d'a320
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    Message par Paul Jeu 24 Oct 2019 - 4:21

    C'est un MoU pour 100 A32Xneo ferme + 50 options. Un mixte des 3 membres de la famille.

    http://ir.spirit.com/file/Index?KeyFile=400583482



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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Jeu 24 Oct 2019 - 9:32

    Bonjour

    Tout le monde a l'air de dire que c'est un grand événement compte tenu des barrières douanières imposées (mais qui ne s'imposent pas à Mobile par exemple si j'ai bien compris)


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    Message par elmer Jeu 24 Oct 2019 - 16:11

    patrick1956 a écrit:
    patrick1956 a écrit:
    selon l article je pense pas il parle de commande
    Nouveau client pour l'Airbus A321XLR : Czech Airlines qui transforme trois A320neo pour la version long-courrier de l'A321neo et passe commande pour 4 A220-300.

    Bonjour,

    Je penche aussi pour une conversion : le mois dernier, CSA a annulé 4 A320 NEO. La commande de 4 A220-300 pourrait correspondre à la non-identifiée du 13/09, les 10 A220-100 commandés le même jour seraient alors pour un autre client (ou le même ?).

    Il est fréquent que les constructeurs annoncent des nouvelles commandes dans leurs communiqués de presse alors qu'il s'agit en réalité de conversions.
    Laurent Simon
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    Message par Laurent Simon Jeu 24 Oct 2019 - 16:19

    Merci Elmer de ces précisions !

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