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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°76

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Jeu 26 Sep 2019 - 18:24

Poncho (Admin) a écrit:Reste à voir le MTOW retenu...
D'ici fin 2020 les livraisons

Poncho
Le choix de Toulouse pour la chaîne des A321xlr toujours pas validé

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°77

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Ven 27 Sep 2019 - 10:14

Fin d'année

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°78

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Jeu 3 Oct 2019 - 20:07

Dedicated Boeing customer XiamenAir, attracted by the capabilities of the Airbus A321neo, is assessing whether it should order Airbus aircraft, industry sources said. https://t.co/Mfd8KamvW2

Commande probable

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°79

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Ven 4 Oct 2019 - 8:53

Merci Pascal

_________________
@avia.poncho

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°80

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 16:59

Internet serai prêt à passer commande de 12 a220 pour remplacer les sukkio ssj100

Laurent Simon

Laurent Simon: Whisky Quebec

Message n°81

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Laurent Simon Ven 4 Oct 2019 - 18:22

pascal83 a écrit:Interjet serai prêt à passer commande de 12 a220 pour remplacer les sukkio ssj100

https://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-interjet-commanderait-12-a220-806465.html

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°82

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 20:08

Ethiopian Airlines Close to Deal to Order Airbus A220 Planes https://t.co/ad5F3tGIE7 (via @business)
Ethopian airlines ordre pour des a220

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°83

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Ven 4 Oct 2019 - 20:16

Il y a un autre sujet pour les rumeurs vous savez

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°84

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Ven 4 Oct 2019 - 22:13

Paul a écrit:Il y a un autre sujet pour les rumeurs vous savez

C'est vrai mais ou des rumeurs Laughing

elmer

elmer: Whisky Quebec

Message n°85

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer Mer 9 Oct 2019 - 16:26

Bonjour,

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour septembre 2019 :

Nouvelles commandes :
13/09 : Client(s) non-identifié(s) : 10 A220-100, 4 A220-300
30/09 : Client(s) non-identifié(s) : 10 A321 NEO, 12 A330-900

Annulation :
CSA Czech Airlines : -4 A320 NEO

Conversions :
AerCap : -14 A320 NEO, +14 A321 NEO
Scoot : -6 A320 NEO, +6 A321 NEO
SMBC Aviation Capital : -2 A320NEO, +2 A321 NEO
Swiss : -1 A220-100, +1 A220-300

Transferts :
1 A320 NEO de BOC Aviation vers FlyNAS
5 A320 NEO de Norwegian vers AerCap

Identifications :
Air China : 1 A320 NEO
CMB Leasing : 2 A320 NEO
Loong Air : 1 A320 NEO

Net septembre 2019 : 32
Total net 2019 : 127

Livraisons septembre 2019 : 71
Total livraisons 2019 : 571

Carnet de commandes au 30/09/2019 : 7133

elmer

elmer: Whisky Quebec

Message n°86

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer Mer 9 Oct 2019 - 16:29

Bonjour,

Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour septembre 2019 :

Nouvelles commandes :
04/09 : Client non-identifié : 1 767-300F
11/09 : Business Jet / VIP Customer : 1 737 MAX
23/09 : Air New Zealand : 8 787-10
26/09 : BDS USAF Tanker Program : 15 767-2C

Annulations :
Aeroflot : -18 787-8, -4 787-9
Business Jet / VIP Customer : -2 737 MAX

Conversions :
Client non-identifié (31/03/2006) : -1 787-8, +1 787-9
Client non-identifié (09/01/2019) : -1 787-10, +1 787-9
Client non-identifié (20/03/2019) : -3 BBJ, +3 737-700W

Identifications :
05/12/2008 : Saudi Arabian Airlines : 1 787-10 (reste 7 à identifier)
28/04/2016 : China Eastern : 1 787-9 (reste 5 à identifier)
12/10/2016 : China Southern : 1 787-9 (reste 3 à identifier)
20/10/2017 : China Southern : 1 777-300ER (reste 2 à identifier)

Net septembre 2019 : 1
Total net 2019 : 56

Livraisons septembre 2019 : 26
Total livraisons 2019 : 302

Carnet de commande au 30/09/2019 : 5705

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°87

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 10 Oct 2019 - 9:25

Aeroflot annule ses 787 ?
Etonnant

Merci Elmer

_________________
@avia.poncho

Philidor

Philidor: Whisky Quebec

Message n°88

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Philidor Jeu 10 Oct 2019 - 10:39

Poncho (Admin) a écrit:Aeroflot annule ses 787 ?
Etonnant

Merci Elmer

Bien d'accord pour remercier Elmer !

En revanche, l'annulation des 787 de SU n'a rien d'étonnant, elle a été annoncée officiellement par la compagnie il y a déjà plusieurs années. Je suppose que les négociations de rupture avec Boeing ont été longues et difficiles ...

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°89

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 10 Oct 2019 - 12:32

Merci (parfois ma mémoire me joue des tours)

_________________
@avia.poncho

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°90

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Sam 12 Oct 2019 - 21:48

Air Austral commande 3 A220-300 pour remplacer les 2 737-800 et l'ATR72-500. Air Madagascar (dont Air Austral détient 49%) devrait également commander 3 A220-300. Config 132 sièges (120 +12)

https://atwonline.com/aircraft-orders-deliveries/air-austral-and-air-madagascar-order-airbus-a220s

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°91

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Lun 14 Oct 2019 - 9:06

Merci Paul,
Un avion qui peut desservir

Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Map?P=&R=2600nm%40RUN%0d%0a3350nm%40RUN%0d%0a4000nm%40RUN%0d%0a&MS=wls&MR=1200&MX=540x540&PM=*

Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 4 Map?P=&R=2600nm%40RUN%0d%0a3350nm%40RUN%0d%0a4000nm%40RUN%0d%0a&MS=wls&MR=1200&MX=540x540&PM=*

2600 Nm c'est un A220-300 standard (140-150 PAX)
3350 Nm c'est la version à MTOW augmentée de 2020
4000 Nm c'est la version MOXI (avec environ 100 PAX)

Intéressant non ?

_________________
@avia.poncho

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°92

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Mer 16 Oct 2019 - 18:46

https://www.zonebourse.com/AIRBUS-SE-4637/actualite/Airbus-vend-dix-A321neo-a-la-compagnie-chilienne-Sky-29384409/

10 a321 néo a une compagnie chilienne "Sky Airline"

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°93

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Mer 16 Oct 2019 - 23:14

HI AIR pourrait commander 10 atr72-600

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°94

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 13:34

la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°95

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 13:35

patrick1956 a écrit:la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897

4 A 220

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°96

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Mer 23 Oct 2019 - 14:34

patrick1956 a écrit:

patrick1956 a écrit:la passe a l A321 xlr il passe aussi une commande a 220
https://www.air-cosmos.com/article/czech-airlines-prend-son-tour-de-lairbus-a321xlr-21897

4 A 220

Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°97

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 14:38

Paul a écrit:

patrick1956 a écrit:
4 A 220

Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.

selon l article je pense pas il parle de commande

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°98

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2019 - 14:39

patrick1956 a écrit:

Paul a écrit:

Ils ont converti 3 A320neo pour 4 A220 et converti 3 A320neo pour 3 A321XLR.

selon l article je pense pas il parle de commande

Nouveau client pour l'Airbus A321XLR : Czech Airlines qui transforme trois A320neo pour la version long-courrier de l'A321neo et passe commande pour 4 A220-300.

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°99

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Mer 23 Oct 2019 - 20:07

Spirit sur le point d'approuver une grosse commande à Airbus
23 octobre 2019 Par Agence Reuters
La compagnie aérienne américaine à bas coûts Spirit Airlines est près d'approuver un accord provisoire portant sur la commande à Airbus d'une centaine de monocouloirs pour une somme qui pourrait atteindre 12 milliards de dollars (10,8 milliards d'euros), apprend-on de sources proches du secteur.

Ce serait pour une centaine d'a320

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°100

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Jeu 24 Oct 2019 - 4:21

C'est un MoU pour 100 A32Xneo ferme + 50 options. Un mixte des 3 membres de la famille.

http://ir.spirit.com/file/Index?KeyFile=400583482

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°101

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 24 Oct 2019 - 9:32

Bonjour

Tout le monde a l'air de dire que c'est un grand événement compte tenu des barrières douanières imposées (mais qui ne s'imposent pas à Mobile par exemple si j'ai bien compris)

_________________
@avia.poncho

elmer

elmer: Whisky Quebec

Message n°102

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer Jeu 24 Oct 2019 - 16:11

patrick1956 a écrit:

patrick1956 a écrit:
selon l article je pense pas il parle de commande

Nouveau client pour l'Airbus A321XLR : Czech Airlines qui transforme trois A320neo pour la version long-courrier de l'A321neo et passe commande pour 4 A220-300.

Bonjour,

Je penche aussi pour une conversion : le mois dernier, CSA a annulé 4 A320 NEO. La commande de 4 A220-300 pourrait correspondre à la non-identifiée du 13/09, les 10 A220-100 commandés le même jour seraient alors pour un autre client (ou le même ?).

Il est fréquent que les constructeurs annoncent des nouvelles commandes dans leurs communiqués de presse alors qu'il s'agit en réalité de conversions.