ACTUALITE Aéronautique

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Boeing 737 NG

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Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Jeu 18 Sep 2014 - 11:01

c'est pour ça que je vois seulement 3 ou 4 clients choisir cette option, parce qu'il faut avoir près de 200 sièges et il faut les vendre.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Jeu 18 Sep 2014 - 11:15

Les coûts d'opération augmentant de 1% selon l'aveu de Boeing, le point d'équilibre des charges est décalé d'autant (+1 ou +2 PAX selon où tu mets la virgule).

La cloison arrière plate était prévue pour être standard dans tous les NG à l'origine
Et ce n'est pas le cas, il doit y avoir une bonne raison aussi.

Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Mer 15 Oct 2014 - 2:19


Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Mer 15 Oct 2014 - 8:49

A priori les splits sont maintenant dispo sur toute la gamme NG (hors -600)


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Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Lun 9 Mar 2015 - 14:24

Avis aux intéressés, j'ai trouvé ce tableau à propos de la conso des 737NG


Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Lun 9 Mar 2015 - 14:29

est-ce que le même tableau existe pour l'A320 ?

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Mar 2015 - 14:32

Merci
Tu pourras trouver auprès de la même source a peut près la même chose pour tous les avions (sur des étapes différentes)
Je ne sais pas comment ils calculent ça néanmoins, et on n'a pas toujours toutes les hypothèses (qui des winglets par exemple
Mais c'est intéressant

Attention, parfois fait sur des estimation avant mise en service


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Mar 2015 - 14:33



Dernière édition par Admin le Lun 9 Mar 2015 - 14:46, édité 1 fois


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Mar 2015 - 14:34

intéressant aussi pour comparer les coûts de maintenance. mais sur ce point le précision est aussi sujette à caution


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Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Lun 9 Mar 2015 - 14:43

pas le bon lien

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Mar 2015 - 14:46

Corrigé Very Happy


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Sam 14 Mar 2015 - 13:55

http://www.reuters.com/article/2015/03/14/us-boeing-737-assembly-idUSKBN0MA02520150314?feedType=RSS&feedName=businessNews

Nouvelles machines automatiques pour les ailes de 737

Chez moi cet article fait planter mon firefox...


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Paul
Whisky Quebec

Re: Boeing 737 NG

Message par Paul le Sam 14 Mar 2015 - 14:25

c'est pour ça qu'il faut utiliser Chrome Smile

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Boeing 737 NG

Message par Poncho (Admin) le Mar 7 Avr 2015 - 14:03

Revoilà les space bins

http://www.flightglobal.com/news/articles/interiors-boeing-thinks-smarter-to-boost-777-737-appeal-410498/

Dont on a parlé ici :http://avia.superforum.fr/t1238p40-boeing-737-ng#51200


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Laurent Simon
Whisky Quebec

comment une compagnie (Transavia) prend livraison d'un 737

Message par Laurent Simon le Mar 19 Mai 2015 - 13:13

Un article pour la culture générale, sur comment une compagnie (Transavia) prend livraison d'un 737 :


Comment on achète un avion chez Boeing

http://www.la-croix.com/Actualite/Economie-Entreprises/Economie/Comment-on-achete-un-avion-chez-Boeing-2015-05-19-1313495

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Re: Boeing 737 NG

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