Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (09/2013 - 06/2014)

Jeannot
Je les vu ce communique, mais a jamais été officialisé par Airbus dans les bilans des mois après ce communique

Donc cela reste très ambigüe sur cette commande ou alors elle va  être dans le fameux 5 trimestres de JL
cette commande reste quand même un mystère du faite que l'on c'est toujours pas si c'est un mou ou une cf
affaire a suivre

Patrick est en trance :d

Attention à tes sources... quand meme

Poncho
Je fait extrêment attention car l intox pour faire plaisir je connais aussi
donc je suis comme st thomas je crois ce que je vois

Quand on parle de commandes, American Airlines convertit ses A350-800 commandés en A350-900

http://www.journal-aviation.com/actualites/25424-american-airlines-va-convertir-ses-futurs-airbus-a350-800-en--900

Décidément, le petit modèle est en perte de vitesse.

Et accessoirement

http://www.journal-aviation.com/actualites/25422-turkish-airlines-continue-son-expansion-exerce-des-options-pour-7-airbus-a321neo

A propos de Chine, j'ai trouvé ceci

http://www.journal-aviation.com/actualites/25423-zhejiang-loong-airlines-demarre-ses-vols-et-confirme-sa-commande-d-airbus-a320

Salut a tous
merci Rasta pour cette info avec c'est levée d'option de la part de Turkish
Airbus vogue doucement vers les 1500 avions vendu ce chiffre est brut bien entendu

Pour le 5 trimestres de JL. Il aura  que la semaine prochaine pour tous dévoilé
car le 13est la CP bilan et un lundi

Petite info au 17/12 et au 31/11
Boeing 767-777-787         272 ventes
Airbus A330-A350             284 ventes

Pascal
c'est vraiment excellent mais Airbus finira premier
j 'ai regarder sur le site de vietjet airl
ils ont signé avec la Bnp pour financer leurs développement le 23decembre
livraison pour 2014 donc peux être ils ont finalise leurs mou surtout qui ont aussi choisi leurs motorisation  
cela veux peut être rien dire pour la fin de l'année
affaire a suivre

Un autre client non-identifié commande 10 Challenger 350

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.bombardier-aerospace20131230bombardiersecuresorderfor10challenge.html?

Sais pas trop si ça a été vu .... mais 7 A321NEO pour Turkish ... Des conversions d'options !

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/eads-turkish-airlines-convertit-des-options-en-commandes-fermes-560273.html?sitemap

Beochien a écrit:Sais pas trop si ça a été vu .... mais 7 A321NEO pour Turkish ... Des conversions d'options !

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/eads-turkish-airlines-convertit-des-options-en-commandes-fermes-560273.html?sitemap

Non béo, Patrick en à parler mais pas de lien    Passe de bonne fête de fin d'année.

Salut a tous
non c'est Rasta qui a mit le lien hier , donc inutile de le remettre
Beo aurai fait la remarque qu'il était mit
beo passe un bon réveillon

voila le lien de Rasta
http://www.journal-aviation.com/actualites/25422-turkish-airlines-continue-son-expansion-exerce-des-options-pour-7-airbus-a321neo

Un complément d'info concernant la levée d"option de turkish
 http://www.air-journal.fr/2013-12-31-turkish-airlines-7-airbus-a321neo-fermes-de-plus-594544.html

D'après un email reçu ce jour de Leeham News Qatar convertirait une partie de sa commande de A319Neos en A320Neos. Décidemment les compagnies veulent des avions plus grands

Jeannot a écrit:D'après un email reçu ce jour de Leeham News Qatar convertirait une partie de sa commande de A319Neos en A320Neos. Décidemment les compagnies veulent des avions plus grands

Si cette rumeur ce confirme Airbus va démarrer l'année 2014 en trombe

Jeannot tu peux envoyer le lien

C'est un email que j'ai reçu de Leeham mais il est visible sur leur site

http://leehamnews.wordpress.com/

ok Jeannot
bon réveillon a toi

Bien intéressant !
Peut être pas officiel encore !
Avancer un peu le A321 alors, mais ils ont qq modifications de voilure à régler c'est ce qui devait retarder ???
Vu, sais plus où, que Boeing pourrait annoncer l'EIS d'un gros MC, Type B757, vers 2025 !

Noté :


This means the A319neo, which was supposed to enter service in 2016, six months after the October 2015 EIS for the A320neo, now slips behind the A321neo EIS.



The new EIS schedule means the A319neo still is planned to enter service two years before Boeing’s 737-7 MAX but two years after Bombardier’s CS300.
(Hum ?? Bon, peut être )


Embraer’s E-195 E2, which seats 133 in single class to the A319neo’s 156 in single class, is scheduled to enter service in 2019.


Bon, voir ce que Airbus pourra faire avec le A319, ils laissent une avenue à Bombardier ....

Bombardier clôt l'année en beauté avec une commande d'un client non-identifié pour 28 Global et 10 Challenger 605. Tout de même 58 jets privé vendu dans la dernière semaine. Selon la valeur catalogue de la commande, le prix unitaire moyen des Global est de 67,5 M$, donc probablement que des Global 7000/8000.

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.bombardier-aerospace20131231bombardierannouncessignificantorderf.html

Paul a écrit:Bombardier clôt l'année en beauté avec une commande d'un client non-identifié pour 28 Global et 10 Challenger 605. Tout de même 58 jets privé vendu dans la dernière semaine. Selon la valeur catalogue de la commande, le prix unitaire moyen des Global est de 67,5 M$, donc probablement que des Global 7000/8000.

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.bombardier-aerospace20131231bombardierannouncessignificantorderf.html

Pour une commande de cet importance, le seul client que je vois est la branche bizjet de Qatar Airways, Qatar Executive. À suivre...

En attendant les cseries?

Ethiopian ... Vu sur A.net !

Commande 4 B777-200F, certainement pour remplacer leurs DC11, dangereux et vieillissants !
Bon ça cadre avec l'activité économique low cost grandissante de l'Ethiopie, nouvelle succursale de la Chine !

http://www.aircargonews.net/news/single-view/news/four-b777-long-range-freighters-for-ethiopian.html

selon le journal des échos le bilan serai en commande brut de 1529 et en nette sa serai de l'ordre de 1419 mais selon le journaliste il ne sait pas si les 1529 serai net ou brut
voire l 'article dans le forum actu Airbus que je viens de mettre