Malaysia Airlines Boeing 777-200ER Vol MH-370 immatriculé 9M-MRO porté disparu

Un Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines avec 227 passagers et 12 membres d'équipage est porté disparu quelques part dans le Golfe de Thaïlande.

http://www.flightglobal.com/news/articles/contact-lost-with-malaysia-airlines-777-200-396788/

http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0

Infos:

- Appareil : Boeing 777-2H6ER
- Immatriculation: 9M-MRO
- Vol: MH-370 (Kuala Lumpur - Beijing)
- MSN: LN 404
- Moteur: RR Trent 800
- Premier vol: 01/05/2002

Dernier signal reçu sur Flightradar

Flightradar24 have good radar coverage in that area. Last signal was received from altitude 35000 feet. #MH370 pic.twitter.com/dU9jGjhQ34

— Flightradar24.com (@flightradar24) 8 Mars 2014

9M-MRO

Le communiqué de Malaysia Airlines

http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html

Ladies and Gentlemen, we are deeply saddened this morning with the news on MH370.

Malaysia Airlines confirms that flight MH370 had lost contact with Subang Air Traffic Control at 2.40am, today. There has been speculation that the aircraft has landed at Nanming. We are working to verify the authenticity of the report and others.

Flight MH370 was operated on a Boeing 777-200 aircraft. It departed Kuala Lumpur at 12.41 am earlier this morning bound for Beijing. The aircraft was scheduled to land at Beijing International Airport at 6.30am local Beijing time.

The flight was carrying a total number of 239 passengers and crew – comprising 227 passengers (including 2 infants), 12 crew members. The passengers were of 14 different nationalities - citizens from:-

1.    China – 152 plus 1 infant
2.    Malaysia - 38
3.    Indonesia - 12
4.    Australia - 7
5.    France - 3
6.    United States of America – 3 pax plus 1 infant
7.    New Zealand - 2
8.    Ukraine - 2
9.    Canada - 2
10.  Russia - 1
11.  Italy - 1
12.  Taiwan - 1
13.  Netherlands - 1
14.  Austria - 1

This flight was a code share with China Southern Airlines.

We are working with authorities who have activated their Search and Rescue team to locate the aircraft.

Our team is currently calling the next-of-kin of passengers and crew.

The flight was piloted by Captain Zaharie Ahmad Shah, a Malaysian aged 53. He has a total flying hours of 18,365hours. He joined Malaysia Airlines in 1981. First officer, Fariq Ab.Hamid, a Malaysian, is aged 27. He has a total flying hours of 2,763 hours. He joined Malaysia Airlines in 2007.

Our focus now is to work with the emergency responders and authorities and mobilize its full support. Our thoughts and prayers are with all affected passengers and crew and their family members.

The airline will provide regular updates on the situation. The public may contact +603 7884 1234. For media queries, kindly contact +603 8777 5698/ +603 8787 1276.

Next-of-kin may head to the Support Facility Building at KLIA’s South Support Zone. For directions, call 03 8787 1269.

CORRECTING my earlier tweet #MH370 777 had accumulated 20,243h and 3.020 cycles, according to @flightglobal's @AscendAviation database

— Ghim-Lay Yeo 杨锦丽 (@ghimlay) 8 Mars 2014

REPORT: Vietnam Emergency says it has found a "signal" of the missing plane 120 miles South West of Ca Mau cape. #MalaysiaAirlines

— Yahoo ZA News (@YahooNewsZA) 8 Mars 2014

Ça concorde avec les infos de Flightradar.

Le golfe de Thaïlande est peu profond, entre 45 et 80 m d'eau.

Ils en sont la ...

http://my.news.yahoo.com/mas-aircraft-goes-missing--says-airline-023820132.html

Golf de Thailande maintenant d'apres les infos radar de la marine  Viet, qq contradictions cote info !
Premier B777 perdu en mer ... un 772 avec une motorisation RR T800, et 3eme hull loss peut etre apres Asiana et BA38, tous des B772 je crois !
Cet avion avait ete accidente, et repare, un wing tip et peut etre un peu plus, emporte dans une collision au sol.

239 passengers & crew disparus, sans aucune alarme ni signal !

http://my.news.yahoo.com/mas-aircraft-goes-missing--says-airline-023820132.html

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/6013600/#menu150

Le dernier point flight radar, vs les infos des radars de la marine Viet !
De "Flood" rep 158, sur A.net

Bonjour a tous
C'est un matin triste avec le crash du 777 je crois .Une grande pensée a tous les victimes et leurs familles quelqu'un a plus de précision sur les conséquences atmosphériques

Bonjour a tous
C'est un matin triste avec le crash du 777 je crois .Une grande pensée a tous les victimes et leurs familles quelqu'un a plus de précision sur les conséquences atmosphériques

Malaysia Airlines est une bonne cie en principe et sa flotte est sérieuse enfin je crois

il a été sur l'ile vietnamienne a phuc quoc

localise pardon d avoir oublie le mot

Beo toi qui suit les flottes l'avion avait quel age

Aucune indication de mauvais temps a priori !
En croisiere, 35 000 pieds, apres 40 minutes de vol .... d'apres le AV Herald !

http://avherald.com/h?article=4710c69b

J'ai ca extrait des commenaires du AV Herald ..

This aircraft was equipped with Rolls Royce Trent 892's. First flight was May 14, 2002 and is 11.8 years old.. source 


Presque 12 ans et certainement plus de 24 000 heures peut etre dans les 30 000 !

Mauvaises nouvelles
Triste

Depuis 35000 feet, sans aucun message ! très très surprenant

Les passager italien (1) et autrichien (1) sont des passeports volés. Confirmé par leur gouvernement.

Officials to #cnn: Austrian and Italian citizens listed as passengers on missing Malaysian flight #MH370 not on board, passports stolen

— Steven Jiang (@StevenCNN) 8 Mars 2014

Photo de l'incident qui a endommagé l'appareil en 2012. C'est le wingtip seulement qui a été endommagé, le réservoir n'a pas été touché.

Les passeport volés, ça peut faire penser à autre chose qu'un pb mécanique

Bonjour a tous
Certain évoque la piste terroriste, c'est quand même très mystérieux se crash
Les boites noire si elles sont retrouve nous ont dirons plus
Maintenant tous les hypothèses sont a chercher

Les billets achetés en présentant les deux passeports volés ont été achetés au même endroit la veille du départ et étaient à destination de Amsterdam via Pékin  ! (Source A.net)
Pas d'information concernant les sièges affectés à bord.
Ça peut relever d'autre chose que du terrorisme comme par exemple deux "mules" (transport de drogue) voyageant avec des faux passeports vers Amsterdam. Il faudra attendre les résultats de l'enquête de police pour connaitre la vérité sur ce sujet.
Et je suis trop honnête pour connaitre toutes les utilisations possibles de faux passeports entre le SE asiatique et l'Europe  

Pour le moment la seule certitude est que l'avion  est tombé en mer et qu'il faisait demi-tour.
Alors prise d'otages, terrorisme, panne se sont des suppositions.
L'avion n'est toujours pas retrouver.

pascal83 a écrit:Pour le moment la seule certitude est que l'avion  est tombé en mer et qu'il faisait demi-tour.

Des certitudes ? certainement pas.

Tu a raison Paul ont peu tous imagine

Alors Paul pour certitude l'épave de l'avion a été retrouvé en mer de chine.

Pour le reste certainement que des suppositions

A 18 H 30 (heure française), l'épave n'est toujours pas retrouvée. Les "trouvailles" annoncées (tâches d'huile, débris divers) ne sont pas reliées au 777 disparu. Une nouvelle nuit tombe sur la zone ...

Sur un autre plan, rien de précis ne suggère pour le moment un lien entre les passagers ayant utilisé un faux passeport et le sort de l'avion.

A noter "l'info/intox" (pas vraiment vérifiable) selon laquelle les services Américains n'auraient détecté par leurs moyens propres (?) aucune explosion majeure dans la zone ...

Selon bfm télé des débris ont été retrouve par la marine thaïlandais a 300 km des cote vietnamienne