Incidents / Accidents mineurs

Stuttgart (Allemagne) - Un avion de la compagnie aérienne régionale allemande Contact Air, qui effectuait un vol pour le compte de la compagnie aérienne allemande Lufthansa a fait un atterrissage sur le ventre sur l'aéroport international de Stuttgart (Allemagne) suite à des problèmes de train d'atterrissage.

L'avion, un Fokker F100, immatriculé D-AFKE, vol LH288, qui venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport international Tegel de Berlin (Allemagne) et l'aéroport international de Stuttgart avec 82 passagers et 5 membres d'équipage à bord, était en approche lorsque les pilotes ont été alertés d'un problème de verrouillage sur le train d'atterrissage qui ne pouvait être abaissé. Après près d'une heure et demi d'essai, la décision a été finalement prise de se poser sur le ventre.

L'avion s'est posé sur le ventre et sur un tapis de mousse répandu par les équipes de secours. L'atterrissage train rentré s'est bien déroulé et il n'y a eu que des blessés légers dont une des hôtesses de l'appareil. Les passagers ont été évacués par les toboggans. Cinq passagers ont été traités sur place et le membre d'équipage a été transporté à l'hôpital pour un examen plus approfondi.

Canada : déroutement médical d'un B772 Air France

Déroutement médical vers l'aéroport de St. John's pour un Boeing 777-200 de la compagnie Air France qui opérait le vol AF-439 entre Mexico (Mexique) et Paris CDG .

L'appareil immatriculé F-GSPR était en vol au FL350 et à proximité de St. John's quand l'équipage a déclaré PAN , précisant avoir subi de sévères turbulences et avoir à bord un passager dont l'état de santé était préoccupant . Le personnel de l'aéroport Canadien a fait un rapport direct entre les turbulences et le pax malade mais le cdb a précisé que l'homme présentait les symptomes d'une colique néphrétique.

Le personnel de bord a administré de la morphine au passager mais n'en possédant pas suffisament pour la traversée de l'Atlantique , les pilotes ont pris l'option de se dérouter vers St. John's Airport où l'avion s'est posé en piste 29 , 25 minutes plus tard.

L'appareil a repris son vol et est attendu a Paris avec un retard devant avoisiner les 3 heures.

Arrachage de toit au passage d'un B738 Ryanair

Incident peu banal que celui qui a été provoqué par un Boeing 737-800 de la compagnie Ryanair immatriculé EI-DLW et qui allait se poser sur l'aéroport d'Hambourg/Luebeck après avoir opéré le vol FR-4391 , en provenance de Milan (Italie) .

L'appareil était à quelques secondes de se poser quand le toit d'une maison qu'il survolait a commencé à se détruire au passage de l'avion . Les tuiles de l'habitation , située sur la route principale , tombant de tout leur poids dans le jardin .

L'avion a atterri en toute sécurité , les pilotes ne s'étant bien entendu , rendus compte de rien .

La seule habitante de la maison concernée , une vielle dame âgée de 82 ans , était en train de cueillir des pommes dans son jardin , au passage de l'appareil . D'autres témoins , présents dans la même rue , affirment que le Boeing est passé à une altitude exceptionnellement basse .

Les dégâts subis par la maison touchée par l'incident , sont importants , cheminée détruite , tuiles arrachées et cassées et vitres brisées .

La tour n'a rien signalé d'anormal dans la procédure d'atterrissage , les conditions météos étant clémentes .

Considérant l'évènement comme très sérieux , les autorités ont ouvert une enquête afin de déterminer les causes de l'incident .

Qantas 747 turned back after engine shutdown
By Ghim-Lay Yeo

A Qantas Airways Boeing 747 bound for Melbourne had to turn back to Singapore on 17 December after one of its engines shut down.

The aircraft's fourth engine shut down shortly after take-off due to a "mechanical fault", says a Qantas spokeswoman. There were 354 passengers on board.

Australian media reports quoted passengers as saying there were "flames" coming from the engine, but the spokeswoman says there was no fire.

"The aircraft landed safely in Singapore, and passengers were accommodated for the night," she adds.

They will leave for Melbourne today on a different aircraft, she says.

The 747 is still in Singapore awaiting the arrival of parts so its engine can be replaced, she adds.

An El Al airliner nearly collided with an Air France plane in the skies over Belgrade, Serbia, on Monday as a result of an apparent air traffic control error.

The El Al Boeing 777 carrying 120 passengers was en route from Tel Aviv to New York when the Air France jet flew closer to it, reaching a distance of 300 meters from one another.

An alert warning of possible collision sounded on the El Al plane, causing the captain to steer away from the Air France plane and avoid the crash.



"The pilot acted appropriately for this type of situation," said Lior Yavor, senior vice president of operations for El Al. "The passengers, crew or plane were never in any danger. El Al has built its reputation on the subject of security and will never compromise on that."

Less than two weeks ago, two airliners were involved in a near collision in Ben Gurion International Airport, Israel Airports Authority said.

The IAA reported that a landing Lufthansa passenger passed dangerously close to an El Al jetliner about to take off, adding that the two flight controllers implicated in the episode were both reassigned in its wake.

An initial investigation conducted on the day of the near collision concluded that the alleged proximity between the two airliners "did not indicate a safety incident had occurred."

Air Berlin 737 overruns on take-off at Dortmund
By David Kaminski-Morrow









Passengers on board an Air Berlin Boeing 737-800 have escaped uninjured after the aircraft overran the runway during take-off at Dortmund.
The aircraft was operating flight AB2450 to Las Palmas in the Canary Islands.
Images from the scene show that the aircraft has come to rest apparently with its nose in contact with the ground, although the extent of any damage is unclear.
The aircraft, registered D-ABKF, is only a few months old.
Dortmund Airport's operator says that all 165 passengers were unharmed in the incident, which took place at 07:05. But it adds that flights have been disrupted while recovery efforts take place.
The airport has a single runway, designated 06/24, which is 2,000m (6,560ft) in length. NOTAM information states that the runway has been closed, owing to a disabled aircraft, and that the airport is "available for helicopters only".
Meteorological data for Dortmund at the time of the incident showed snowy weather conditions.