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    Message par Poncho (Admin) Mer 29 Jan 2020 - 11:36

    Merci

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    Message par Beochien Mer 29 Jan 2020 - 20:27

    Ben voilà ... RR exonéré sur ce coup !

    Encore un café renversé dans les cdes des moteurs du A350, un bloc central dans le cockpit, qui visiblement n'aime pas ça (Ni le thé) Faudrait essayer avec le Beaujolais (Hou Hou l'EASA)
    Juste que, avec un peu de malchance ils auraient pu couper les 2 moteurs à la foi  What a Face  !

    Alors, des biberons obligatoires pour les pilotes  ...
    Et Airbus devrait peut être assurer un peu d'étanchéité et de protection, pour cette console centrale Twisted Evil
    Des organes vitaux, ça se protège un minimum  Shocked  
    Combien de dizaines d'ingénieurs Airbus, ont planché sur le cockpit du A350  Rolling Eyes

    Si ça arrivait dans une voiture, le client se plaindrait, et balancerait sur le net !

    https://www.flightglobal.com/news/a350-engine-shutdown-incidents-linked-to-cockpit-drink-spills/136434.article

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Jan 2020 - 10:05

    Ça fait désordre oui
    Redémarrage impossible
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    Message par Beochien Jeu 30 Jan 2020 - 11:44

    Ça vaudrait bien un AD du genre : Interdiction des liquides dans le cockpit du A350 Razz
    Le café, SVP, à la cafétéria !
    En attendant qu'Airbus rende la console centrale, j'allais dire la passoire centrale, un peu plus imperméable !
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Jan 2020 - 12:15

    Le soucis pourrait être l'accumulation de liquide
    La coup de la passoire est peut être l'idée...


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    Message par Beochien Jeu 30 Jan 2020 - 12:49

    Et un arrosoir avec 5 Litres d'eau distillée, pour bien enlever toute les traces de sucre dans l'électronique  Wink Avec un coup de sèche cheveux après ... Very Happy
    Je rigole à moitié, je l'ai vu pratiquer dans du matos de télécom, et même en commençant avec de l'eau chaude et savonneuse, dans la baignoire par exemple, pour des unités de crossbar !


    Vu aussi dans Simple Flying (Disparu depuis), plus à l'aise sur ce genre d'enquête !

    Pour la même raison un A330 a perdu une partie de ses com's.
    Les gobelets et les porte gobelets, pas toujours de tailles adaptées.
    Et les gobelets avec paille et couvercle, comme chez MacDo, seraient ainsi une part de la sécurité aérienne !
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Jan 2020 - 13:15

    On fait des tasses anti-fuit pour bébés...
    Et c'est très efficace...


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    Message par Beochien Mer 5 Fév 2020 - 23:35

    L' EASA n'a pas traîné
    Des fois que la FAA sy mette Suspect

    https://www.flightglobal.com/news/a350-cockpits-must-have-liquid-free-zone-after-spill-incidents/136561.article

    Des zones interdites aux boissons dans le cockpit du A350 !
    Il va falloir les peindre en rouge  cherry
    Il y avait pourtant des replats si accueillants sur la console centrale, on pouvait croire que c'était désigné pour recevoir les gobelets Razz

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