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Airbus Avions d'affaires


Philidor
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Airbus Avions d'affaires - Page 2 Empty Re: Airbus Avions d'affaires

Message par Philidor le Jeu 3 Nov 2016 - 18:20

Une première pour Airbus avions d'affaires : un aménagement intérieur clés en mains.
http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-corporate-jets-wins-new-acj320neo-order/

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Airbus Avions d'affaires - Page 2 Empty Re: Airbus Avions d'affaires

Message par Beochien le Lun 22 Mai 2017 - 10:37

Bien, JL annonce le A338 ACJ à l'EBACE !
Pour les transports Gvt, 9400 Nm dans les jambes, quand même !
Pas sûr que ça remonte les stats du A338, mais bon, avec Tanker et Freight peut être à suivre ...

Chez FG et un peu partout ...

https://www.flightglobal.com/news/articles/ebace-airbus-launches-acj330neo-into-slow-market-437429/

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Airbus Avions d'affaires - Page 2 Empty Re: Airbus Avions d'affaires

Message par Beochien le Lun 22 Mai 2017 - 12:46

Tiens vla les ACH, Airbus Corporate Hélicoptère ...
On travaille sur les marques, et avec les designers chez Airbus ...

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-lance-sa-gamme-d-helicoptere-vip-728368.html?fil1
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Message par Poncho (Admin) le Lun 22 Mai 2017 - 13:12

Beochien a écrit:Bien, JL annonce le A338 ACJ à l'EBACE !
Pour les transports Gvt, 9400 Nm dans les jambes, quand même !
Pas sûr que ça remonte les stats du A338, mais bon, avec Tanker et Freight peut être à suivre ...

Chez FG et un peu partout ...

https://www.flightglobal.com/news/articles/ebace-airbus-launches-acj330neo-into-slow-market-437429/

Et c'est Airbus

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-corporate-jets-launches-acj330neo/

Europe Asie avec 25 PAX donc (20h de vol)


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Message par Philidor le Lun 22 Mai 2017 - 14:44

Curieusement, si l'A330neo est cité comme la base du nouvel avion, le sous-type (A338) n'est pas mentionné dans le communiqué d'Airbus.
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Message par Beochien le Lun 22 Mai 2017 - 14:49

Avec 20 heures d'autonomie, ça ne fait guère de doute, pour le A338, et la capacité est adaptée au rôle d'ACJ.
Mais bon, si qq'un veut promener sa tribu ... Airbus ne doit pas avoir d'inconvénients à équiper un A339, mais il ira un peu moins loin.
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Message par Poncho (Admin) le Lun 22 Mai 2017 - 15:46

Pour  20 h avec 25 PAx, le plein ne doit même pas être complet

110 t de fiou, 2,5 t de pax = 129.5 de DOW qui est probable pour un ACJ (avec les wC en or massif)


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Message par Beochien le Lun 22 Mai 2017 - 16:23

Poncho (Admin) a écrit:Pour  20 h avec 25 PAx, le plein ne doit même pas être complet

110 t de fiou, 2,5 t de pax = 129.5 de DOW qui est probable pour un ACJ (avec les wC en or massif)

Il y a (Peut être) un réservoir suplt ! (j'avais cru le voir, mais finalement je ne le retrouves pas ...)
Il doit faire au moins 5000 L / heure l'animal ...

Pour Philidor : De FG :

The ACJ330neo will be developed from both the A330-900 and the smaller, but longer-range, A330-800 models.
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Message par Philidor le Mar 23 Mai 2017 - 1:59

Beochien a écrit:Pour Philidor : De FG :

The ACJ330neo will be developed from both the A330-900 and the smaller, but longer-range, A330-800 models.
Oui, j'avais bien lu, c'est pourquoi je me suis étonné qu'il n'y ait rien de tel dans le communiqué d'Airbus.
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Message par Poncho (Admin) le Jeu 25 Avr 2019 - 16:36

Bonjour

L'A319NEO ACJ a effectué son premier vol

https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2019/04/acj319neo-makes-successful-first-flight.html


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Message par Poncho (Admin) le Ven 21 Aoû 2020 - 9:33

Bonjour,

https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2020/08/airbus-corporate-jets-wins-first-a321lr-order-for-two-aircraft.html

ça passe par ACJ parce que je pense que c'est un intérieur très custom

The A321LRs will be able to fly up to 163 passengers, up to 6 intensive care patients and up to 12 medium care patients, depending on the installed configuration, with a maximum range of 4,200nm/7,800km or 9.5 flight hours.

Exploité par la Luftwaffe


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