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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Philidor

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Message n°351

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Philidor Ven 17 Oct 2014 - 15:24

IndiGo n'a même pas besoin d'une très grosse expansion pour justifier sa commande : si l'on imagine que la durée de conservation de chaque appareil est de 5 ans, une flotte de 125 avions suscite un besoin de 25 livraisons par an, et donc 250 en dix ans.

Le point faible, c'est qu'il n'est pas sûr que le marché secondaire absorbe à un bon prix tout ce qui lui sera proposé.

Philidor

Philidor: Whisky Quebec

Message n°352

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Philidor Ven 17 Oct 2014 - 15:30

Beochien a écrit:Reste juste à peaufiner l'explication en vrai Français ... (A supposer qu'ils aient tout compris):

la banque chinoise rachètera des avions neufs à IndiGo qui les lui louera. Une technique du « sale and lease back » que la compagnie affectionne.

Pour ceux qui souhaitent une terminologie francophone précise, "sale-and-lease-back" peut se dire "cession-bail" en Français.

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°353

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Jeu 23 Oct 2014 - 15:17

il devrait avoir quelques belles commandes pour airbus a l'occasion du salon Chinois
selon des sources personnel

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Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°354

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 23 Oct 2014 - 16:02

Du 11 au 16 novembre donc

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patrick1956

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Message n°355

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Jeu 23 Oct 2014 - 16:13

oui tu a raison Poncho d'avoir précisez la date du salon et pour les autres membres mais excuses pour avoir oublie de précisez la date

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°356

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 23 Oct 2014 - 16:33

Patrick... ton info valait mieux que la mienne sur la date du salon...

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Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°357

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Jeannot Jeu 23 Oct 2014 - 16:56

verrons nous l'Arlésienne ? Même neotisé, depuis le temps que nous l'attendons...

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°358

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Jeu 23 Oct 2014 - 17:09

Au contraire tu a eu raison de precisez Very Happy

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°359

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Jeu 23 Oct 2014 - 22:43

LoI de Kunming Airlines pour 4 737-700 et 6 737 MAX

http://boeing.mediaroom.com/2014-10-23-Boeing-Statement-on-Kunming-Airlines-Commitment-for-10-737s

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°360

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Ven 24 Oct 2014 - 10:38

Bonjour a tous
Paul c'est commande est normal client de depuis des lustres c'est le contraire qui m aurais étonné

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°361

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Ven 24 Oct 2014 - 10:50

patrick1956 a écrit:client de depuis des lustres

Le transporteur a été fondé en 2005...

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°362

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Sam 25 Oct 2014 - 1:09

Officiellement un lustre c'est 5 ans. ..

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Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°363

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Sam 25 Oct 2014 - 3:14

ce qui fait donc 1,8 lustre Very Happy

patrick1956

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Message n°364

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Sam 25 Oct 2014 - 10:52

Bonjour a tous
un lustre égal une décennie donc 10 ans et puis c'est une façon de parler

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°365

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Sam 25 Oct 2014 - 23:49

Patrick
Un lustre c'est bel et bien 5 ans
http://fr.wikipedia.org/wiki/Lustre_%28Rome_antique%29
Sarkozy a été président pendant un lustre, ça fait mieux que de dire il a fait un quinquennat
Mais c'est sûr ça fait des lustres qu'il fait de la politique Very Happy

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patrick1956

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Message n°366

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Dim 26 Oct 2014 - 20:24

ok ont ma trompé
excellent sur la politique en plus c'est pas faux

patrick1956

patrick1956: Whisky Quebec

Message n°367

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 Dim 26 Oct 2014 - 20:25

peux être une déformation de militant que veux tu on ce re invente pas

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°368

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Mer 5 Nov 2014 - 16:47

Les chiffres d'Airbus au 31 octobre:

Livraisons
Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Livrai10

Commandes et conversions
Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 15 Orders10

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°369

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Mer 5 Nov 2014 - 16:54

Merci Paul

Ils restent en retard par rapport à l'année dernière sur les A320 et A330 ...

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elmer

elmer: Whisky Quebec

Message n°370

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer Jeu 6 Nov 2014 - 1:00

Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour octobre 2014 :

Nouvelles commandes :
15/10 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A319 CEO
31/10 : BOC Aviation : 2 A320 CEO

Aucune annulation

Conversions :
CALC : -1 A320 CEO, +1 A321 CEO
Intrepid Aviation Group : -1 A330-200, +1 A330-300

Transferts :
2 A320 CEO de Aviation Capital Group vers Synergy Aerospace
16 A320 NEO, 29 A321 CEO, 6 A321 NEO de TAM vers LATAM

Net octobre 2014 : 3
Total net 2014 : 794

Livraisons octobre 2014 : 50
Total livraisons 2014 : 493

Carnet de commandes au 31/10/2014 : 5860

Beochien

Beochien: Whisky Charlie

Message n°371

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Beochien Jeu 6 Nov 2014 - 10:01

Merci Elmer ...!

Le carnet de cdes à 6000, en fin d'année ??
Dix ans de prod, peut être un peu moins, avec les augmentations de cdes, je me demande comment on peut manager, tout ça, surtout avec les paquets d'incertitudes qui planent au dessus de nombreuses airlines !

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°372

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul Jeu 6 Nov 2014 - 11:38

Tout chaud dans ma boite mail:

China Aircraft Leasing Company signe un protocole d’accord pour 100 appareils de la famille A320

Les plus grandes sociétés de leasing sur les marchés à la plus forte croissance continuent à privilégier l’A320

China Aircraft Leasing Company (CALC), société de leasing indépendante leader en Chine, a signé avec Airbus un protocole d’accord portant sur l’acquisition de 100 appareils de la famille A320. Cet engagement comprend 74 A320neo, 16 A320ceo et 10 A321ceo. Avec cette nouvelle transaction, CALC porte le nombre total de ses commandes à 140 appareils de la famille A320.

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°373

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 6 Nov 2014 - 11:54

Merci Pail
Encore du CEO !

_________________
@avia.poncho

Beochien

Beochien: Whisky Charlie

Message n°374

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Beochien Jeu 6 Nov 2014 - 12:01

On se demande ce qui va rester à annoncer pour JL en Chine la semaine prochaine ... des A330 .. ??

C'est chez Airbus !

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/china-aircraft-leasing-company-signs-mou-for-100-a320-family-aircraft/

Et j'aime bien cette petite phrase (20 de conso en moins pour 2020 !)
Bon, si c'est sans empiler les Pax, Rolling Eyes

c'est bien **...
** Point de vue d'occidental, en Asie, c'est peut être moins contraignant ...

The A320neo “new engine option” incorporates many innovations, including latest generation engines and large Sharklet wing-tip devices, which together deliver 15 percent in fuel savings from day one and 20 per cent by 2020

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°375

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Jeannot Jeu 6 Nov 2014 - 12:52

Beochien a écrit:On se demande ce qui va rester à annoncer pour JL en Chine la semaine prochaine ... des A330 .. ??

Une poignée de 380 Very Happy

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°376

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) Jeu 6 Nov 2014 - 13:34

Jeannot c'est un souhait ou un scoop ?

_________________
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Jeannot

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Message n°377

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Jeannot Jeu 6 Nov 2014 - 13:41

Une boutade tout au plus mais la toile s'était un moment fait l’écho de JL annonçant quelques 380s avant la fin de 2014. Alors pourquoi Pas ? Je crois plus vraisemblablement à l'arlésienne (comme à chaque salon)

pascal83

pascal83: Whisky Quebec

Message n°378

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par pascal83 Jeu 6 Nov 2014 - 15:37

Jeannot a écrit:

Beochien a écrit:On se demande ce qui va rester à annoncer pour JL en Chine la semaine prochaine ... des A330 .. ??

Une poignée de 380

http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0203918397238-nouvelle-grosse-commande-chinoise-en-vue-pour-airbus-1061649.php

Possible annonce de 200 a330

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Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

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