Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

pascal83 a écrit:http://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-airfinance-commande-jusqu-a-9-a330-612168.html
airfinance commande de 5 a330 et 4 option

Bonjour,

Cette commande était déjà incluse dans le tableau d'Airbus de décembre (datée du 19 décembre, attribuée à International Airfinance Corporation). Seule l'information sur les options est nouvelle.

Merci, Elmer, sais-tu également qui exploitera ces A332s ?

Elix Aviation Capital commande 3 Q400

http://www.bombardier.com/en/media-centre/newsList/details.dublin-based-lessorelixacquiresthreebombardierq400nextgenaircraf.bombardiercom.html

Defferals à la vista chez Philippines Airlines !
Moins d'Airbus A321 en 2015, délais de livraisons prolongés sur x années, jusqu'à 2024 ... pour les 38 avions restant à livrer !

http://www.businessweek.com/news/2015-01-22/philippine-air-cuts-2015-airbus-delivery-by-half-without-penalty

Alaska Air prend 2 Q400 supplémentaires

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.alaska-air-grouppurchasestwomorebombardierq400nextgenaircraft.bombardiercom.html

Les petits ruisseaux font les grandes rivieres....

http://www.wcarn.com/news/41/41053.html

JAL signe un accord définitif pour l'achat de 32 aéronefs MRJ

Le prochain Air force one en 747-8
C'est une LOI a ce stade :d

3 appareils, mise en service en 2022.

https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=4e439f9ebfcb683c6295d9f940bcb97d&tab=core&_cview=0

Et livraison à partir de 2018
http://leehamnews.com/2015/01/28/usaf-picks-747-8-for-new-af-one-first-delivery-in-2018-end-of-program-likely/

Le 1 ministre a  visite Tianjin et selon ITELE des contrats auraient été signé dans le cadre de la journée économique
rien de plus comme info

j ai oublié peux être des commandes d'Airbus allez savoir

vu sur le nouvelle obs rien de majeur a été signé

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/01/30/97002-20150130FILWWW00028-la-compagnie-ana-commande-sept-airbus.php

ANA passe commande aupres d'airbus et de boeing pour 15 appareils
7 A321
3 787-1
5 737-8
http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ana-holdings-orders-seven-additional-a321s/

4 CEO et 3 NEO
ANA Holdings has ordered seven more A321 aircraft (four A321ceo with Sharklets and three A321neo),

Les 3 787J ne sont pas fermes pour le moment, selon le communiqué de Boeing.

Je suis étonné par un nombre aussi petit. A mon avis, la commande doit être complétée par une conversion. Nous le saurons lors de l'affermissement.

En attendant les A380 de THY (Pascal ? Ca vient ? )

http://www.flightglobal.com/news/articles/chorus-orders-up-to-23-q400s-announces-second-airline-408563/

Les Q400 pour Chorus (sans surprise) 13+10
Le reste est intéressant Chorus se coupe en 2 avec une filiale "low cost"

http://atwonline.com/airframes/chorus-aviation-orders-13-bombardier-q400s
j'aurait cru que paul nous la poste avant
Pour le reste je suis comme st thomas j'attend l'info

Mesa Airlines signe un LoI pour 7 CRJ900

http://www.mesa-air.com/Press%20Releases/Mesa%20Announces%20Agreement%20with%20Bombardier%20for%20Purchase%20of%207%20New%20CRJ900%20Aircraft.pdf

Merci Paul

http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/

Commande pour 5 A330-200ceo d'un client nouveau non identifié

Merci Poncho
Quelqu'un a une idée de cette commande peux être l'ami Elmer

Ce que je disais sur les non identifie chez Boeing. J'ai exactement la même position sur Airbus
J 'ai bien peur que pour arrivée premier cela va être pratique courant des NI chez l 'un comme chez l'autre
Nous allons assiste à une parti de poker menteur, avec une certaine dose d'intox
cela est mon avis
enfin nous verrons bien avec le salon du Bourget ou peux être des NI seront confirmé

Bilan Airbus pour le mois de janvier juste les 5 A330 indiqué par l 'ami Poncho
le NI

Les éléments connus (le modèle, le nouveau client non-identifié) suggèrent fortement une commande d'une compagnie chinoise relativement peu connue, n'ayant peut-être pas encore de bi-couloirs.

En tout cas, l'A330ceo conserve la capacité d'attirer de nouveaux clients.

ok Phil

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Boeing 5 commandes 1 annulation

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/02/05/97002-20150205FILWWW00372-la-compagnie-avianca-commande-100-airbus.php


La compagnie aérienne colombienne Avianca Holdings a signé un protocole d'accord portant sur la commande de 100 Airbus A320neo, a annoncé jeudi l'avionneur européen.
Au prix catalogue, cette commande représenterait un montant de 10,62 milliards de dollars (9,29 milliards d'euros).
http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/avianca-commits-to-100-a320neo-aircraft/

Est-ce qu'Avianca va répartir sa commande ou est ce que c'est du coup 100% airbus ?