Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Tu as ces infos par un canal autre que le communiqué de presse ?

En tout cas c'est sûr rien ne les obligeait à lever successivement les deux tranches d'options...

Aucune info, une constatation.

OK
Oui c'est une belle surprise (et je pense qu'en regardant le prix c'est encore une plus belle surprise !)

2011 : 500NM block fuel @98 Pax : 2482 kg pour 1.55h
Pas le temps de trouver des points de comparaison
Un défaut : à priori il glisse vite sur l'approche (faudrait que je retrouve confirmation)

la commande de ATN c'est de la location vente
http://www.journal-aviation.com/actualites/29074-air-lease-fournira-les-2-premiers-boeing-787-d-air-tahiti-nui

patrick1956 a écrit:la commande de ATN c'est de la location vente
http://www.journal-aviation.com/actualites/29074-air-lease-fournira-les-2-premiers-boeing-787-d-air-tahiti-nui

2 commandes et 2 locations, c'est ce qui a été annoncé dès le début.

3 747-8F de plus pour Silkway

http://boeing.mediaroom.com/2015-03-03-Boeing-Silk-Way-West-Announce-Order-for-Three-747-8-Freighters

Paul a écrit:3 747-8F de plus pour Silkway

http://boeing.mediaroom.com/2015-03-03-Boeing-Silk-Way-West-Announce-Order-for-Three-747-8-Freighters

C'est la commande ferme qui suit le MoU annoncé le 8 janvier : ça n'a pas trainé.

ok Elmer et merci

Merci Paul
Merci Elmer
Sur le 747-8 je pense que Boeing est un peu pressé !
C'est solide comment silk air ?

3 737-800 de plus pour Ryanair

http://boeing.mediaroom.com/2015-03-04-Boeing-Ryanair-Announce-Order-for-Three-Additional-Next-Generation-737-800s

Admin a écrit:Merci Paul
Merci Elmer
Sur le 747-8 je pense que Boeing est un peu pressé !
C'est solide comment silk air ?

Ca va aussi être rapide pour les livrer, ils sont déjà construits.

2 avaient été commandés par GECAS pour les louer à Silk Way justement, mais le contrat a été annulé, et donc la commande aussi. Selon certaines rumeurs, ils avaient été repris par Asiana, mais on n'a jamais vu la commande.

Le troisième est le dernier des 3 exemplaires annulés par Atlas Air, les 2 autres ayant été placés chez Saudia via un loueur toujours non-identifié.

Paul a écrit:3 737-800 de plus pour Ryanair

http://boeing.mediaroom.com/2015-03-04-Boeing-Ryanair-Announce-Order-for-Three-Additional-Next-Generation-737-800s

Une commande précédemment non-identifiée. Celle du 06/07/2012 pourrait correspondre.

Merci Elmer pour les précisions.

Merci Elmer
Ces commandes ne correspondent donc pas à de nouvelles fabrications...

Bilan du mois pour airbus

CUSTOMER	Date of order	A318	A319ceo	A319neo	A320ceo	A320neo	A321ceo	A321neo		A330-200	A330-200F	A330-300	A330-800	A330-900		A350-800	A350-900	A350-1000		A380		TOTAL
UNDISCLOSED	30-janv.									5												5
AIRASIA	24-févr.					9																9
UNDISCLOSED	27-févr.				5	18																23
TOTAL GROSS ORDERS		0	0	0	5	27	0	0		5	0	0	0	0		0	0	0		0		37
TOTAL CANCELLATIONS					-9																	-9
TOTAL NET ORDERS		0	0	0	-4	27	0	0		5	0	0	0	0		0	0	0		0		28

flute pour le tableau

maintenant nous allons avoir des NI des deux constructeurs chaque mois et surement a gogo
cela me laisse tres dubitatif

Résultat de Boeing pour février
[th]Date[/th][th]Customer[/th][th]Model Series[/th][th]Orders[/th][th]February Total[/th][th]72[/th]

12-Feb-2015	Alaska Airlines	737-900ER	6
12-Feb-2015	Korean Air	777F	5
11-Feb-2015	Ryanair	737-800	3
26-Feb-2015	Silk Way Airlines	747-8F	3
23-Feb-2015	Unidentified Customer(s)	737 MAX	50
16-Feb-2015	Unidentified Customer(s)	737-800	3
06-Feb-2015	Unidentified Customer(s)	787-8	2

pour les NI
Boeing 55
Airbus  28
la course est lancé

Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour février 2015 :

Nouvelle commande :
27/02 : Client non-identifié : 5 A320 CEO, 18 A320 NEO

Aucune annulation

Conversions :
Air Asia : -9 A320 CEO, +9 A320 NEO
SMBC : -3 A320 CEO, +3 A321 CEO

Transfert :
2 A320 CEO de Tiger Air Australia vers Tiger Air

Identification :
Spring Airlines : 1 A320

Net février 2015 : 23
Total net 2015 : 28

Livraisons février 2015 : 46
Total livraisons 2015 : 82

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 6332

patrick1956 a écrit:Résultat de Boeing pour février

La commande de Ryanair (3 737s) avait précédemment été comptabilisée comme émanant d'un client non-identifié. C'est donc uniquement la révélation de l'identité du client, et non une nouvelle commande.

Voila comment Boeing gonfle ces chiffres
Il me semble qu il devraient les enlevés si je regarde se que dit Phil

Philidor a écrit:

patrick1956 a écrit:Résultat de Boeing pour février

La commande de Ryanair (3 737s) avait précédemment été comptabilisée comme émanant d'un client non-identifié. C'est donc uniquement la révélation de l'identité du client, et non une nouvelle commande.

Il s'agit du bilan du mois de février et non de la mise à jour hebdomadaire.

Il est normal de comptabiliser la commande de Ryanair, c'est bien une nouvelle commande de février 2015, elle ne date pas d'un mois précédent ou d'une année précédente. Il s'est juste passé 2 semaines entre l'apparition de cette commande non-identifiée dans le tableau et l'identification de son client. Dans le même temps, il ne reste plus que 3 737 non-identifiés là où il y en avait 6 pour la semaine du 11 au 17 février.

Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour février 2015 :

Nouvelles commandes :
06/02 : Client non-identifié : 2 787-8
11/02 : Ryanair : 3 737-800
12/02 : Alaska Airlines : 6 737-900ER
12/02 : Korean Air : 5 777F
16/02 : Client non-identifié : 3 737-800
23/02 : Client non-identifié : 50 737 MAX
26/02 : Silk Way Airlines : 3 747-8F

Annulations :
Business Jet/VIP Customer : -1 787-9
COPA Airlines : -4 737-800

Conversion :
Lion Air : -5 737-900ER, +5 737-800

Identifications :
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (La totalité de la commande est maintenant identifiée)
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-700 (reste 1 à identifier)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-800 (reste 4 à identifier)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier)
14/09/2010 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 11 à identifier)
25/09/2012 : Luxair : 1 737-800
17/12/2012 : Shandong Airlines : 1 737-800 (reste 7 à identifier)
10/09/2014 : Transavia Company : 5 737-800
11/09/2014 : Transavia Company : 4 737-800
14/09/2014 : Transavia Company : 8 737-800

Net février 2015 : 67
Total net 2015 : 72

Livraisons février 2015 : 63
Total livraisons 2015 : 113

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 5748

Merci Elmer

Merci Elmer

Communiqué Airbus à l'instant:

Air Lease Corporation (ALC), société de leasing d’avions basée a Los Angeles, a confirmé sa commande portant sur 55 avions Airbus, dont 25 A330-900neo et 30 A321LR

Merci Paul

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/alc-firms-up-order-for-55-airbus-aircraft/