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A319/A320/A321 NEO Partie 2
Paul- Whisky Quebec
- Message n°1027
Re: A319/A320/A321 NEO Partie 2
Philidor a écrit:Sommes-nous sûrs que les A220 à poids accru auront un réservoir du type '-XLR' (permanent), et des réservoirs du type -'LR (amovibles) ?Paul a écrit:Sans oublier l'A220, des versions à poids accrues et un "XLR" avec un réservoir en soute sont en route. On parle de plus en plus du -500.
Non, pas de confirmation officiel mais c'est ce que le patron de Moxy a dit il y a quelques semaines.
patrick1956- Whisky Quebec
- Message n°1029
Re: A319/A320/A321 NEO Partie 2
Nouvelle compagnies qui va exploiter le A321 neo
https://www.journal-aviation.com/actualites/jet2-com-met-son-premier-airbus-a321neo-en-service~57128.html
https://www.journal-aviation.com/actualites/jet2-com-met-son-premier-airbus-a321neo-en-service~57128.html
patrick1956- Whisky Quebec
- Message n°1030
Re: A319/A320/A321 NEO Partie 2
Spirit est une nouvelle compagnie a utiliser le A321 neo https://www.journal-aviation.com/actualites/spirit-airlines-tient-son-premier-airbus-a321neo