Actualités diverses

Bonjour VonRichthoffen !

Se méfier des médias ... :

J'ai été pilote à Air Polynésie et je volais sur BN2 Islander et DHC Twin Otter .... notament Tahiti-Moorea :
6 minutes de vol et non 15, et pour simplifier la paperasse, on faisait un forfait de 10 mn. Un aller-retour de 20 mn.
De mémoire en général une vacation de 6 rotations.

Juste un grand coup de chapeau pour cette solidarité
https://www.air-journal.fr/2019-09-02-aeroport-montpellier-mediterranee-baptemes-de-lair-pour-personnes-handicapees-5

Plus de nouvelle de Beo

Les "beaux" plans d'AVATAR prennent l'eau ...
Des B747 usagés (14 !) à 581 Pax ... L'admin boursière US renâcle !
Pourquoi ne pas essayer des A380 à 800 Pax

https://www.flightglobal.com/news/articles/unabashed-us-start-up-avatar-revisits-ambitious-747-462457/

Doublon, désolé.

Beochien a écrit:Les "beaux" plans d'AVATAR prennent l'eau ...
Des B747 usagés (14 !) à 581 Pax ... L'admin boursière US renâcle !
Pourquoi ne pas essayer des A380 à 800 Pax

https://www.flightglobal.com/news/articles/unabashed-us-start-up-avatar-revisits-ambitious-747-462457/

Le genre de truc qu'on croit seulement lorsqu'il se réalise.

Ouaip

Mouais ...

Avatar aurait demandé (Levé) 2-3 milliards ce serait peut être passé !
Mais se lancer à ce niveau, d'abord en "Crowfunding" en passant ensuite par le "Private equity" maintenant, holé !
300 Millions de $, c'est beaucoup trop juste, surtout s'il faut réviser et équiper des (14) B747-400 à plus de 550 places !
Et gare à la guerre des tarifs qu'ils risquent d'affronter sur chaque ligne ouverte, il faudra avoir les reins solides !

https://avatarairlines.com/opportunity/
https://avatarairlines.com/
https://worldairlinenews.com/tag/avatar-airlines/

Le Team !

https://avatarairlines.com/our-team/

Merci pour le site !

Le "Private Equity" c'est LE domaine du non côté.
J'ai pratiqué l'exploration et surtout des analyses de dossier, il y a qq années ....
80 % des dossiers à la poub ...
Et je ne mettrais pas un $, et encore moins 300 Millions sur Avatar Airlines !

Noté que dans le "Team" 2 CDB prêtent leurs gallons, et personne d'autre n'a d'expérience dans l'aviation

Bon, si Avatar est sans pros à la barre, le projet Jetlines (Canada) vient de perdre son patron débauché par David Neeleman qui était derrière au début..., une belle embrouille, et plus de crédits pour la Start Up Ultra Low Cost !
Un procès à la vista.
Les Ultra Low Cost en AmNord, à partir de (Presque) rien, ce n'est pas gagné ...

https://www.flightglobal.com/news/articles/jetlines-sues-neeleman-for-27m-alleges-financing-462489/

Une Pax Nigérienne "abandonnée" par EK à Dallas, gagne un procès après 10 ans de procédure, et fait saisir un B777 EK à Lagos

Vu sur A.net.

https://onemileatatime.com/emirates-777-seizure-nigeria/

Beochien a écrit:Une Pax Nigérienne "abandonnée" par EK à Dallas, gagne un procès après 10 ans de procédure, et fait saisir un B777 EK à Lagos

Vu sur A.net.
https://onemileatatime.com/emirates-777-seizure-nigeria/

Ha ha ! EK devra payer, mais pas sûr que cette passagère voie la couleur de l'argent ...

Chers Amis
Permettez moi de vous adressez tous mes vœux pour 2020. Pour les animateurs du site encore une très belle année ou les infos ont été nombreuse, souhaitons qu il en sois de même pour cette nouvelle année.
Que notre passion est belle  et une nouvelle fois bonne année a tous

Très bonne année à toi Patrick
Et à vous tous

Bonne année Patrick !

Icelandair voulait virer tous les PNC et les remplacer par les pilotes (vous nous faites un café, Monsieur Eolien ?). La compagnie a finalement fait marche arrière.


https://www.air-journal.fr/2020-07-19-icelandair-licencie-tous-ses-pnc-et-les-remplace-par-des-pilotes-5221548.html

https://www.air-journal.fr/2020-07-20-icelandair-les-pnc-ont-craque-5221572.html

Quelle était la position des pilotes sur cette trouvaille ? Ce n'est pas dit dans la chanson ...

J'aurais bien vu MOL dans ce genre de chantage !

Klein Vision a effectué le vol inaugural de sa voiture volante. Ça ressemble effectivement à une voiture digne de ce nom et à un avion du même métal. Fuselage semi-porteur, on dirait (?).
 
https://newatlas.com/aircraft/klein-vision-flying-car-flight/

Mais ma préférée (qui n'a pas encore volé) est celle-ci:

https://newatlas.com/aircraft/firenze-lanciare-flying-jet-car/

Pour ceux qui se souviennent de la DS volante de Fantomas !

Je vous parie que si ce truc voit le jour, des petits malins fortunés vont bricoler les logiciels pour pouvoir utiliser les turbines au sol, sous la mauvaise influence de Daniel Craig .
Voilà déjà ce que l'on peut faire avec un J85 avec post combustion.

https://www.youtube.com/watch?v=jQBcf5GcwKU

Pour le mur du son c'est moteur de Phantom. Au choix, ceux de la tutelle ou de la colonie.

Aerion, c'est fini mais la nature a horreur du vide. Une start-up vise maintenant Mach 12 à 150 000 pieds.

https://www.businessinsider.fr/une-startup-texane-planche-sur-un-avion-hypersonique-capable-de-voler-a-mach-12-187680

Merci Baron !

Peut être qq chose à voir avec cette techno de moteur à détonations à hte fréquence !
Vu il y a qq jours  ici, sur "Technologies divers"

Et disparu de yahoo depuis, pour le Fr.
Mais retrouvé sur  Korii ! 
https://korii.slate.fr/tech/moteur-detonation-oblique-explosion-pourrait-atteindre-mach-17-hypersonique

Bon, Aerion a levé qq centaines de millions de $, mais il leur fallait 5 milliards .... pour aller à la FAL, aprés protos et certifications......
Venus Aerospace a levé 3 Millions, il lui faudra sûrement lever 30 Milliards pour réussir à certifier, fabriquer et commercialiser un modèle à mach 12, à votre bon coeur 

Comme vous dites Baron, la nature a horreur du vide.
Je reste stupéfait de la magie opérée par le mot "Start Up", surtout aux USA. 
Remplir (Un peu) les caisses pour ce type de projet trés hypothétique et à 15 ans, ne semble poser de PB à personne, pour les premiers millions, du moins.
Ca me rappelle les portails "Web" en 2000, des centaines de projets, qui s'attribuaient chacun, 20 à 50% du marché publicitaire potentiel dans leur business plan