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    Message par Beochien Lun 2 Sep 2013 - 12:35

    On peut penser qu'il existe des versions modernisées du "Bout de laine" surtout pour des vitesses presque soniques, par contre aucune doc "Fournisseurs" ...  ça doit être quand même être assez spécifique, voire "Maison" pour les constructeurs disons ...
    Le bout de laine, je l'ai vu il y a bien longtemps dans de la construction amateur, et perso, je l'ai parfois utilisé avec des voiliers, à la voile aussi on décroche les filets d'air !

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    Message par Beochien Lun 2 Sep 2013 - 13:20

    MSN002, sera le premier A350 itinérant (Et visitable) pour les expositions ... probablement à partir de 2014 pour cette fonction !
    Alors, penser au meilleur choix de livrée, qui convienne à Airbus et à ses clients de lancement ...
    Le choix est limité! Question 
    Bien, il peut changer de couleur tous les mois aussi ... en attendant Farnborough !alien

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    Message par Poncho (Admin) Lun 2 Sep 2013 - 14:01

    On peut aussi aux 40 ans de la première mise en service d'un airbus.... (30 mai 1974 chez AF)...
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    Message par Beochien Mar 3 Sep 2013 - 11:29

    Air et Cosmos s’aperçoivent que l'A350 à repris ses vols d'essais en Aout "Dans la plus grande discrétion"
    Hum ... discrétion médiatique peut être ...
    Il suffisait de lire Avia, où A.net pour s'en rendre compte ! alien 

    http://www.air-cosmos.com/industrie/l-airbus-a350-xwb-reprend-ses-vols-d-essais.html
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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Sep 2013 - 11:30

    Et aujourd'hui vol 31


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    Message par Beochien Mar 3 Sep 2013 - 11:56

    J'allais sortir pour le voir (A 13 000 pieds, hum ...)... et il a tourné !
    Maintenant, attendre les photos, pour voir ce qui a changé en 3 jours d'inactivité !
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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Sep 2013 - 12:03

    Ouais ça fait 150 h de vol (attention on ne parle pas de block time, ni de taxi, c'est le temps de piste à piste on va dire), en 77 jours et 30 vols.
    Donc 1 vols tous les 2-3 jours en moyenne, et 2 h par jours, malgré la longue immobilisation du milieu de l'été (du 12/07 au 15/08...).


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    Message par Beochien Mar 3 Sep 2013 - 14:20

    Bon, rentré vers 14H15 le Raccoon, aprés s'être promené moins de 3 heures à 1/2 altitude au pied des Pyrénées !
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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Sep 2013 - 14:21

    Vol 31 : 3h15 environ
    Retour à la maison


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    Message par Beochien Mer 4 Sep 2013 - 9:32

    Bon, MSN001 est parti tôt ce matin !
    Peu après  09h00 probablement !
    Au pied des Pyrénées et vers Carcassonne
    A 11 000 pieds !
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Sep 2013 - 9:37

    Merci
    Départ 06h56 UTC effectivement

    http://bloga350.blogspot.fr/2013/09/72-hours-for-msn1-since-mid-august-16.html

    16 vols en 20 jours depuis la reprise


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    Message par Beochien Mer 4 Sep 2013 - 12:40

    Bon, rentré tôt, vers 12.32 d'après A.net , je l'ai loupé pour qq minutes ...
    Voire s'ils re-voleront PM ... ?
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Sep 2013 - 12:59

    10h31 UTC pour moi

    Oui ça laisse le temps de faire un nouveau vol cet a-midi


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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Sep 2013 - 15:14

    Ben voilà
    AIB33WB affiché

    Pour l'instant ça ne bouge pas


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    Message par Beochien Mer 4 Sep 2013 - 15:42

    Il est en l'air depuis qq minutes, mais il joue aux "Stealth" avec le radar !
    Nouvelle version pour assaillir la Syrie ! ?? Suspect

    Beuh ... rentré à 15H52 ... après un tour de piste !


    Dernière édition par Beochien le Mer 4 Sep 2013 - 16:00, édité 2 fois
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Sep 2013 - 15:43

    Décollage vers 13h36 UTC ...
    Il reste sous les 4000 pieds...


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    Message par Beochien Mer 4 Sep 2013 - 17:12

    Le Raccoon encore en l'air depuis 2-3 minutes !
    Toujours AIB33WB !
    Et retour aprés un petit tour de piste, vers 17H18 !
    Bien, c'est du local ce PM !
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Sep 2013 - 17:40

    Oui des tours de piste, encore


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    Message par Beochien Jeu 5 Sep 2013 - 10:55

    Bon, pas de Raccoon ce matin !Sleep

    Je voulais juste faire remarquer l'intensité des vols des A330 d'essais , il y en a tous les jours en l'air !
    Juste pour le(s) nouveau MTOW, ça fait beaucoup !
    Par contre aucune alerte pour un changement de forme éventuel (Sharklet ??) les spotters l'auraient vu Suspect ....
    Et les A320 aussi tournent souvent, c'est normal, pour les sharklets !
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Sep 2013 - 11:09

    Si si vol ce matin :d AIB34WB "allumé" à 08:55 utc


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Sep 2013 - 11:20

    Décollage 9h15 UTC


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Sep 2013 - 17:10

    Retour à 15h04 UTC
    Haute altitude
    Puis final à 8000 pieds


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    Message par Beochien Jeu 5 Sep 2013 - 20:25

    De nouveau en l'air, le Raccoon,  depuis 6-7 minutes , en local , des (1) tours de piste !
    Bientôt le premier vol de nuit ??

    Bon, c'est reparti, pour un  second tour AIB35WB ...

    Tours de piste de nuit maintenant !

    A suivre !

    Au garage à 21 H 15
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    Message par Poncho (Admin) Ven 6 Sep 2013 - 10:36

    Le second vol hier soir (de 17h19 à 19h10 UTC) avec à la clé 6 tours de piste quand même

    Donc total pour hier 7h40...



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    Message par Beochien Ven 6 Sep 2013 - 11:16

    Visiblement le Raccoon a du mal à s'en remettre le lendemain , quand il a fait ses 2 vols dans la journée ...
    Ca doit pas mal "Jouer" avec les équipements d'un jour sur l'autre, chez Airbus !

    Vivement MSN003 pour soulager un peu la charge d'essais, et il devrait être complet d'ici peu  ... pour les équipements, c'est une autre partie, on verra !
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    Message par Beochien Ven 6 Sep 2013 - 15:19

    Bon, le Raccoon s'est réveillé ... aprés avoir clignoté, ça prend la route d'un vol today !
    Incroyable ce que les 3 A380 ont tourné à TLS depuis hier ! On a du mal à y voir clair sous leurs ailes !
    AIB36WB en l'air à 15H22 !
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    Message par Poncho (Admin) Ven 6 Sep 2013 - 15:26

    Décollage 13h22 UTC (et sans perte du signal habituel ...)
    Tu vois, ils ont juste fait la grasse mat


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    Message par Poncho (Admin) Ven 6 Sep 2013 - 16:57

    Tiens MSN1 explore le coeur du golfe du lion entre les balèares et la corse ... un peu plus à l'est et au sud que précédemment il me semble


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