Actualités du Rafale "le bel oiseau"

In french

http://www.usinenouvelle.com/article/dassault-augmente-sa-production-de-rafale-pour-anticiper-de-futures-commandes-a-l-export.N342118

Un peu moins d'optimisme pour le 4ème contrat qui ne pourrait être signé que début 2016 :d

Et puis quand je lis ça

http://thediplomat.com/2015/07/revealed-details-of-indias-second-indigenous-aircraft-carrier/?utm_content=buffer80e29&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Un Porte avion 65 000 t CATOBAR, je me dis que les indiens pourraient apprécier la versatilité du rafale.

Admin a écrit:
Un Porte avion  65 000 t CATOBAR, je me dis que les indiens pourraient apprécier la versatilité du rafale.

D'autant que le "65 000 t CATOBAR" ressemble comme une goute d'eau a un programme que DCNS garde dans ses cartons avec une veille technologique entretenue.

Et donc nucleaire ?

Admin a écrit:Et donc nucleaire ?

Question en suspens...

Une possibilité de réaliser un triplé ?

Inde, Brésil, France. Tout en sachant qu'un seul porte avion par état ne permet pas d'assurer une permanence à la mer. Donc peut être une série de six ?

Mais la planification logique n'épouse pas aisément les méandres du "grand jeux" politique.

Brésil aussi donc....
merci

L'inde aurait bloquer son choix sur la configuration des 36 Rafales

pascal83 a écrit:L'inde aurait bloquer son choix sur la configuration des 36 Rafales

J'espère bien qu'ils ont eu le temps de choisir une configuration !  Les négociations infructueuses précédentes ont duré près de trois ans !

Ils ont bloqué la même config que précédemment. Celle qui a été évaluée il me semble

Un autre article plus détaillé

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dassault-va-augmenter-ses-cadences-de-production-a-trois-rafale-par-mois-493552.html

Où on parle de 3 avions par mois
Et des Rafale emiratis bien customisés (mais toujours à M88-2ECO semble t'il)

J' ai compris pourquoi les égyptiens étaient pressés d' avoir le Rafale!
C' était pour l' inauguration du nouveau canal de Suez.........

massemini a écrit:J' ai compris pourquoi les égyptiens étaient pressés d' avoir le Rafale!
C' était pour l' inauguration du nouveau canal de Suez.........

ben oui, c'était dit très officiellement dès le début  ;-)

Oui
Ca été assez vite présenté comme ça...

Ah, je n' ai pas vu l' intégralité.....

Selon Reuters l'accord avec l'Inde pourrait être conclu dans les 10 jours.

India's purchase of French Rafale fighter jets could be concluded in about 10 days, a source with knowledge of talks on the deal told Reuters on Friday.

Indian Prime Minister Narendra Modi said in April he had ordered 36 Rafale fighters to modernize his country's warplane fleet, though detailed terms and conditions remained to be settled.

Modi had opted to deal directly with the French government after three years of inconclusive negotiations with the plane's manufacturer, Dassault.

"Things are getting better with India," the source said. "An agreement could be seen in about 10 days."

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!

http://www.reuters.com/article/2015/08/21/us-france-rafale-india-idUSKCN0QQ1NY20150821

Jeannot a écrit:
Voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!

Quand ce sera signé, elle sera vraiment bonne.

audac a écrit:

Jeannot a écrit:
Voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!

Quand ce sera signé, elle sera vraiment bonne.

avec l'inde normal

pascal83 a écrit:
avec l'inde normal

Nous avons l'expérience d'une démocratie avec soixante-cinq millions d'habitants et une langue officielle.

L'Inde est une démocratie avec un milliard-trois-cent millions d'habitants et vingt-deux langues officielles.

ouverture des discutions avec la Malaisie avec peux être un commande de Rafale
http://www.air-cosmos.com/la-france-remet-une-offre-pour-le-rafale-a-la-malaisie-42713

suite des péripéties du contrat aux Inde  
http://www.air-cosmos.com/inde-le-contrat-rafale-franchit-une-etape-importante-42724

Je le mets là, dupliquant celui de Poncho,
puisque c'est utile pour le fil Rafale.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-indonesie-recale-le-rafale-et-choisit-le-sukhoi-su-35-502415.html

Il faut dire aussi que la chute énorme récente du rouble rend encore plus facile cette vente du chasseur de Sukoi

Le Rafale teste la SATCOM

http://www.journal-aviation.com/actualites/31066-le-rafale-teste-la-satcom#

Le Rafale ajoute une nouvelle corde à son arc et se dote de la liaison de données par satellite (SATCOM).

Un Rafale monoplace et un Rafale biplace de l'escadron de chasse et d'entraînement 5/330 "Côte d'argent" de la BA 118 de Mont-de-Marsan se sont envolés pour les Etats-Unis afin de participer à l'exercice Bold Quest. -

Cette avancée ouvre des "perspectives de connexion sans précédent", selon l'armée de l'air, le Rafale étant ainsi présent sur l'ensemble du spectre des liaisons de données.

La production passera à 3 par mois en 2018

http://www.sudouest.fr/2015/09/22/trois-rafale-par-mois-a-partir-de-2018-2130966-2939.php

Merci Paul
Ils parlent toujours d'une possibilité de 4ème contrat pour la fin d'année
Et considère le qatar comme acquis. Est-ce que les paiements sont parvenus ?

Peut-être déjà vu ... mais comme on ne s'en lasse pas :

Rafale en démonstration lors du meeting aérien de Sion (Suisse)

http://votreargent.lexpress.fr/bourse-de-paris/dassault-aviation-pourrait-creer-un-site-en-inde_1740296.html

Dassault Aviation pourrait créer un centre de production en Inde, pour y fabriquer des Rafales ainsi qu'une version à bas coût de l'avion d'affaires Falcon, d'après un article de The Economic Times.

Citant des responsables proches de ce projet 'Make In India', le journal financier indien précise que le constructeur aéronautique français pourrait s'associer pour cela à Reliance Defense Systems, Samtel et Bharat Electronics.

Il ajoute que cette ligne d'assemblage éventuelle ne pourrait fabriquer les 36 avions de combat qui seraient réservés par l'Inde, pour des raisons de délai, mais qu'elle pourrait répondre à d'éventuelles commandes suivantes ainsi qu'à l'exportation

Merci Laurent Simon,
!
Bon, il semble que le contrat Rafale sera bouclé pour (Avant) la visite de FH à Dehli, le 26 Janvier !
C'est sur l'original de IndianTimes du 27 Nov. Voir aussi ce qu'ils disent le 28 ...

On est en pleine com's à l'Indienne, tout et son contraire le lendemain ... entre les interventions du (des # groupes ) gvt dans la presse, et celles des groupes d'intérêt privé !

Et ils demandent à Dassault, de donner un coup de main pour le Tejas qui n'arrive pas à convaincre aprés 30 ans d'efforts !
Aero des moteurs, un train pour la marine, etc ... c'était Dassault qui avait été pris comme consultant, pour les premières révisions du programme

Beaucoup de cinéma dans tous les sens ! Tout mélanger de préférence, Rafale, Tejas à faire marcher, à peindre anti-radar (Le Tejas, Mach 1,6 avec un F-404, et un jour 414, la honte !), ligne de montage (Si on  fait 126 Rafales ??) mais ...  pourquoi ne pas commencer avant ? ( De signer pour 126 hum ..), etc, et on ramène le F-18 sur scène, et ça continue ....

Marrant, ce cirque, pas exclusif à Dassault, c'est toujours comme ça en Inde ...

http://economictimes.indiatimes.com/news/defence/in-boost-for-make-in-india-dassault-may-manufacture-rafale-fighter-aircraft-in-india/articleshow/49941456.cms

Et le contraire le lendemain ...

http://economictimes.indiatimes.com/news/defence/india-hunts-for-fighter-aircraft-other-than-rafales/articleshow/49967031.cms

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Besides the joint production facilities in India, the French side is also set to transfer some key technologies to DRDO that would benefit the Light Combat Aircraft (LCA) project. A complete list of the technology to be transferred is being finalised but would include several systems to make the LCA more effective.

Technology to be transferred includes the air intake system for the fighter, an undercarriage for the naval variant of the LCA, cutting edge radar absorbing painting tec ..

Read more at:
http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/49941456.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst

J'ai l'impression que peu à peu la raison prévaut. 

L'Inde voulait des avions de combat modernes, pas trop coûteux et fabriqués sur place. Le précédent contrat s'est enlisé à cause de l'exigence supplémentaire que la production soit confiée à une entreprise publique indienne simplement conseillée par Dassault, alors que l'avionneur proposait une production locale par une entreprise ad hoc dont il aurait le contrôle.

Il semble que l'on aille dans cette voie, la seule qui permette de combiner production sur place, qualité de fabrication, respect des délais et maîtrise des coûts.