Astronautique : actualités / news

La Chine décidément à l'honneur ces semaines ci

https://www.atlasinfo.fr/La-Chine-premier-pays-a-se-poser-sur-la-face-cachee-de-la-Lune_a96820.html

... Un des défis majeurs consiste à parvenir à communiquer avec le robot lunaire: la face cachée étant toujours orientée dans le sens opposé à la Terre, il n'y a pas de "ligne de mire" directe pour transmettre les signaux, sauf à installer un relais.

La Chine a donc lancé en mai dernier un satellite baptisé Queqiao ("Le Pont de la pie"), positionné en orbite lunaire de façon à relayer les ordres et les données échangées entre la Terre et le module.

L'engin doit notamment mener des études sur les basses fréquences radio, les ressources en minéraux et la culture des tomates et d'autres plantes. En 2020, Pékin prévoit le lancement de "Chang'e-5" pour recueillir des échantillons et les ramener sur Terre, dans la continuité de son programme spatial, piloté par l'armée.

https://www.courrierinternational.com/article/la-chine-en-tete-de-la-conquete-spatiale-apres-son-exploit-sur-la-lune

... Cet alunissage du module Chang’e 4 sera suivi d’une série de missions qui soulignent l’ambition chinoise de se joindre à la course à l’espace – voire d’en prendre la tête.
La Chine avait déjà fait alunir une astromobile en 2013 et avait ainsi rejoint les États-Unis et l’Union soviétique dans le club des nations ayant posé un module “en douceur”, mais Chang’e 4, du nom de la déesse de la Lune dans la mythologie chinoise, est le premier engin à se poser sur la face de la Lune qui reste invisible de la Terre.

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/change-4-change-4-chine-fait-pousser-premieres-plantes-lune-74662

http://www.aircosmosinternational.com/airbus-wins-darpa-contract-for-satellite-bus-119437

...
Airbus Defence and Space is a partner with OneWeb in the OneWeb Satellites joint venture, which plans to mass-produce hundreds of small satellites at reduced cost in a new manufacturing facility in Florida. An initial batch of satellites has been produced at the Airbus facility in Toulouse. Production in Florida is due to get under way this year.

Airbus is one of a number of companies to have received Blackjack-related contracts to date. Others include Colorado-based Blue Canyon and Canadian firm Telesat.

https://www.abcbourse.com/marches/airbus-signe-un-contrat-avec-l-agence-us-darpa_459255_AIRp.aspx

Airbus Defense and Space a signé un contrat avec l'agence de recherche militaire américaine DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) pour le développement d'une plateforme de satellite pour la constellation du programme Blackjack.

L'Agence souhaite acquérir des bus de satellites commerciaux pour les équiper de capteurs et charges utiles militaires.

Le bus fournit pour chaque satellite l'energie, le contrôle d'attitude, la propulsion et la transmission des télémesures, et permet l'intégration de charges utiles, notamment des emplacements de montage spécifiques pour des capteurs militaires.

' Airbus a déjà co-investi plusieurs centaines de millions de dollars dans la technologie de production en grande série et la gestion de la chaine logistique et d'approvisionnement pour construire de grandes constellations de petits satellites ', a déclaré Tim Deaver, Directeur des Programmes spatiaux américains au sein d'Airbus Defense and Space, Inc.


En français :
http://www.opex360.com/2019/01/19/airbus-a-ete-choisi-pour-fournir-des-plateformes-de-satellites-au-programme-blackjack-lance-par-la-darpa/

Le fait qu’Airbus Defence & Space soit le partenaire de OneWeb, a été déterminant pour le choix de la DARPA, dans la mesure où cette entreprise a l’ambition de constituer un réseau Internet mondial par satellites, avec la mise sur orbite basse [1.200 km d’altitude] plusieurs centaines d’engins identiques (et produits en série) de moins de 150 kg et d’un coût inférieur à 1 million de dollars. Le premier doit être lancé le 19 février prochain.
« Une chaîne d’assemblage à cadence élevée et un système de conception à coût objectif (CCO) permettent à OneWeb Satellites de proposer des solutions de constellations à faibles coûts au gouvernement américain et aux autres clients. Ces constellations de satellites peu onéreux offrent des architectures désagrégées à grande échelle améliorant la résilience dans des zones de mission très différentes », explique Airbus.

L’agence du Pentagone a donc repris ce principe pour son programme « Blackjack », l’idée étant de former des réseaux maillés et résilients pour des applications militaires allant à la surveillance aux télécommunications tactiques.

Le groupe européen « a déjà co-investi plusieurs centaines de millions de dollars dans la technologie de production en grande série et la gestion de la chaine logistique et d’approvisionnement pour construire de grandes constellations de petits satellites », souligné Tim Deaver, son directeur des programmes spatiaux au sein de sa fililae américaine. « Airbus s’est engagé à augmenter ses capacités industrielles aux États-Unis, de sorte que nos clients gouvernementaux puissent profiter de ce levier commercial pour développer des constellations en orbite basse, en complément des grands systèmes existants », a-t-il ajouté.

« Grâce à ce contrat, le site Airbus Defense and Space, Inc. de Herndon, en Virginie, et son partenaire stratégique, OneWeb Satellites, implanté sur le complexe d’Exploration Park en Floride, deviennent des prestataires de services de premier plan pour le programme Blackjack », a encore fait valoir le groupe

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/astronautique-nasa-dit-revoir-rover-opportunity-mars-depuis-15-ans-12450/

Il semble que le rover Opportunity, qui a bravé de nombreux obstacles durant ses 15 années d'exploration et a dépassé toutes les attentes des ingénieurs et des scientifiques, se soit endormi pour toujours dans la vallée de la Persévérance où il était immobilisé depuis la tempête globale de l'été dernier. Durant toutes ces années, l'intrépide et infatigable Oppy n'a eu de cesse de nous émerveiller, de nous étonner tout en nous dévoilant le passé géologique de Mars.

Mars... et les iles sur terre résultant d'irruptions récentes

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/nasa-nasa-visite-ile-nee-il-y-4-ans-petit-bout-mars-69542

... En tout cas, ces mers et ces océans auraient engendré une érosion similaire sur les cônes volcaniques martiens.  ....

https://siecledigital.fr/2019/02/21/russie-tourisme-spatial/

Le tourisme de l'espace serait-il en train de devenir le renouveau de la conquête spatial ou simplement un moyen de financer de futures expéditions de recherche ?

La Russie, géant de l’Est, ne compte pas se laisser faire dans la course folle à la conquête de l’espace. On croirait revivre l’époque de la fin des années 60 avec la volonté des deux blocs d’attirer en premier sur la Lune. Cette fois-ci, nouvelle époque, nouveaux objectifs : faire voler des touristes dans l’espace.

Cela fait déjà plusieurs mois que SpaceX projette d’emmener un touriste connu sous le nom de Yasaku Maezawa. Aujourd’hui la Russie annonce de son côté que deux touristes rejoindront l’ISS grâce à un vaisseau Soyouz dès 2021.

La Russie a déjà permis à des touristes de voyager dans l’espace. Depuis 2001, sept personnes ont pu voyager dans l’espace à bord d’un vaisseau Soyouz. Le tout premier touriste spatial s’appelait Denis Tito, et Charles Simoni a même eu la chance de visiter l’ISS deux fois. Aujourd’hui, la Russie compte accélérer la cadence : l’agence spatiale du pays, Roscosmos, a signé un accord avec Space Adventures pour transporter deux « participants aux vols spatiaux », comprenez « touristes ». Ces derniers auront la chance d’aller se promener dans la Station Spatiale Internationale en 2021

https://www.20minutes.fr/societe/2495263-20190414-toulouse-karos-appli-veut-faire-sauter-bouchons-zone-aeroportuaire

Toulouse: Karos, l'appli qui veut faire sauter les bouchons de la zone aéroportuaire

MOBILITE Lancée en septembre 2018, cette appli de covoiturage cartonne auprès des salariés de la zone aéroportuaire qui veulent faire baisser les embouteillages

• Karos a été sélectionnée par Toulouse Métropole dans le cadre du projet européen Commute afin de trouver des solutions pour désengorger la circulation de la zone aéroportuaire.
  
• Karos propose du covoiturage, en complément des transports en commun, entre les salariés de ce territoire.
  
• En six mois, près de 8.000 personnes se sont inscrites sur l’appli.
  

...

Boum.

https://www.businessinsider.fr/la-capsule-crew-dragon-de-spacex-a-bien-explose-lors-de-son-test-au-sol/

Merci Baron ...
Space X peut être un peu jeune pour le matériel humain !

Les rétro fusées étaient sur le point d'être testées ... C'est loupé ... 


WASHINGTON — A SpaceX executive May 2 provided new details about, but no cause of, an incident that destroyed a Crew Dragon spacecraft during a ground test last month.
Hans Koenigsmann, vice president of build and flight reliability at SpaceX, said at a NASA briefing about the upcoming launch of a cargo Dragon spacecraft to the International Space Station that the anomaly took place just before the ignition of the SuperDraco thrusters on the spacecraft during an April 20 test at the company’s Landing Zone 1 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
https://spacenews.com/spacex-offers-new-details-on-crew-dragon-test-anomaly/

Je place ici l'info signalée avant (par Beo ?) sur un autre fil (Boeing)
https://www.lesoleil.com/affaires/la-capsule-de-boeing-de-retour-sur-terre-sur-un-semi-echec-

... Peu après la séparation de la fusée, Starliner n'a pas allumé ses propulseurs comme prévu, et elle ne s'est donc pas placée sur la bonne trajectoire pour gagner en altitude et rattraper l'ISS, qui fait le tour de la Terre à 28 000 km/h, à environ 400 km d'altitude.

Le problème est dû au compteur de temps écoulé, qui affichait 11 heures de retard et a fait croire à la capsule qu'elle était plus tard dans la mission. Agissant automatiquement, elle a tenté de corriger sa position et usé trop de carburant dans la manoeuvre, empêchant la poursuite de la mission.

Boeing et la NASA ont donc décidé de la faire revenir prématurément, et de profiter des 48 heures en orbite pour tester le plus de systèmes possibles, comme les propulseurs, les batteries, ou encore le système de climatisation de la capsule, conçue pour transporter quatre astronautes.

Malgré un retour réussi, Steve Stich, membre du programme commercial de l'agence, a refusé de confirmer le maintien du calendrier pour un premier vol habité de Starliner début 2020, avec à bord l'astronaute d'essai de Boeing, Chris Ferguson, et les astronautes de la NASA Nicole Mann et Mike Fincke.
«C'est peut-être possible de faire le pas suivant, un vol d'essai habité, mais nous devons d'abord étudier les données» recueillies lors de la mission, a-t-il souligné.

SpaceX, l'autre taxi
...

11 heures, rien que ça ...
Merci pour ce "Détail", donc une poignée d'orbites en retard
Pas étonnant que la conso ait été excessive    
Bon, les PB de timing de Boeing, sont d'actualité !
Le maître des horloges semble être parti en vacances, chez Boeing.

un coup  à partir avec le Dupont Dupond dans la soute ça !

https://www.nicematin.com/sciences/la-mission-solar-orbiter-a-decolle-direction-le-soleil-461850

'La sonde euro-américaine Solar Orbiter a décollé dans la nuit de dimanche à lundi de Floride vers le Soleil, dont elle étudiera pendant la prochaine décennie ces tempêtes chargées de particules qui peuvent provoquer des pannes sur Terre. '

...

Merci Laurent Simon

https://www.usinenouvelle.com/editorial/l-ecole-d-ingenieurs-francaise-isae-supaero-en-premiere-ligne-du-projet-d-exploration-de-mars-conduit-par-la-nasa.N938531

L’école d’ingénieurs toulousaine Isae-Supaero est impliquée dans la mission d'exploration de la planète Mars dirigée par la NASA, dont les premiers résultats scientifiques ont été récemment publiés.

Le lundi 26 novembre 2018, l'atterrisseur InSight touchait le sol de Mars, plus de six mois après son départ de la base Vandenberg en Californie.

Pilotée par la NASA, cette mission initiée en 2012 est la première consacrée à l’étude de la structure interne de la planète rouge... et donne désormais lieu à un gigantesque travail d'analyse scientifique.

L’un des outils scientifiques principaux de la sonde actuellement sur Mars est un sismomètre SEIS, auquel l’école d'ingénieurs toulousaine Isae-Supaero a contribué.
...

Une animation intéressante sur ce qui devrait se passer le 18 février prochain : s'il n'y a pas de lézard, le rover Perseverance devrait atterrir en bon état sur Mars. Suspense comme à l’accoutumée.


https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/mars-2020-rover-mars-voici-sept-minutes-terreur-attendent-nasa-18-fevrier-84881/#xtor%3DAL-80-1%5BACTU%5D-84881%5BMars-%3A-voici-les---sept-minutes-de-terreur---qui-attendent-la-Nasa-le-18-fevrier%5D

Merci VonRichthoffen ! Bluffant.  Toutes ces séquences "au millimètre " seront fabuleuses d'intelligence collective si tout se passe comme sur la vidéo. Et si ça se passe mal, ça restera un exploit.

ca c'est bien passé je crois...

Noter que la NASA a repris la même méthode que pour "Curiosity" qui avait atterri avec succés, peut être un peu plus d'IA et d'analyse du terrain à l'arrivée.
Maintenant c'est au tour des Chinois 

L'homme sur Mars, annonçé pour bientôt par Elon Musk, et d'autres, ma paraît bien loin du compte, quand on voit les efforts nécessaires, pour faire arriver une grosse tonne, sans casse sur Mars.

Aprés 2050, peut être, si les technos s'améliorent côté rendement des lançeurs, il faudra au moins accumuler 100-200  tonnes sur Mars pour pouvoir y passer qq semaines, et en revenir.

Je suis en train de lire un livre passionnant, écris par deux astrophysiciens “ Nous ne vivrons pas sur Mars, ni ailleurs”.
J’avais écouté dans une émission sur le sujet “Mars” l’astrophysicienne expliquer par quelques détails pourquoi le voyage d’un humain sur Mars était utopique.