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    Message par Paul Jeu 6 Déc 2012 - 13:50

    Bonjour,

    Je ne comprend pas vraiment pourquoi les gouvernements européens tiennent tant à avoir une participation dans les grandes entreprises. Cette pratique n'existe pas vraiment en Amérique mise à part la prise de participation minoritaire par des fonds de pension gouvernementaux.

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 6 Déc 2012 - 21:21

    C'est un problème de drapeau ou d'ego ?

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    Message par Vector Mar 11 Déc 2012 - 23:59

    Aux USA, la participation se fait par le Pentagone. Pas besoin de détenir vraiment des actions quand on est le clients majoritaire ou exclusif. Que dirait le Congrès si les Chinois voulaient prendre une participation dans Lockheed-Martin ?
    Dans le cas d'EADS, toute la structure reposait sur la participation égale Allemagne-France, ce qui était un peu injuste étant donné qu'Airbus représentait environ le double de l'apport de DASA.
    Enfin, en France, tout est dirigé par les X-Mines, autant du côté gouvernement que pour les grand groupes industriels. Ils sont entre eux et pas seulement dans l'aviation. Very Happy
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    Message par Poncho (Admin) Mer 12 Déc 2012 - 21:31

    Vector, tu oublies l'ENA Wink


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    Message par Vector Mer 12 Déc 2012 - 21:54

    Mon Dieu, où avais-je la tête ?
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    Message par Poncho (Admin) Mer 12 Déc 2012 - 23:08

    Heureusement que je suis là Wink

    AIRBUS GROUP /  EADS - Page 7 662529


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    Message par Poncho (Admin) Mer 27 Mar 2013 - 15:03

    Bonjour à tous

    http://www.challenges.fr/economie/20130327.CHA7640/eads-libere-du-controle-de-la-france-de-l-allemagne-et-de-l-espagne.html

    Assemblée générale extraordinaire

    Notable : rachat de 15% des actions par EADS correspond à Lagardère et Daimler, et "annulation" de ces actions -> chemin vers l'indépendance


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    Message par Poncho (Admin) Mar 7 Mai 2013 - 11:03

    Bonjour à tous
    http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202749284742-eads-envoie-ses-barons-a-la-conquete-du-monde-564672.php

    EADS à la conquête de nouveaux territoires ?


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    Message par Beochien Mer 29 Mai 2013 - 10:42

    Bonjour !

    Coup de faux dans la cupule de Premium Aerotec, une compagnie EADS, fournisseur essentiel de tout le groupe !
    Pas assez rentables, et peut être trop dispersés, en géo, comme en type de fab's !
    Un plan type Power 8 en marche !
    Tomas Enders vient de re chausser ses Rangers pour mettre de l'ordre ! AIRBUS GROUP /  EADS - Page 7 27539

    -------------Vu sur Bloomberg, un extrait et des liens, de: Andrea Rothman et Robert Wall -----------


    http://www.bloomberg.com/news/2013-05-28/eads-s-premium-aerotec-drops-ceo-and-plans-cost-cuts-by-2015.html
    http://www.premium-aerotec.com/en/About_us.html
    http://www.premium-aerotec.com/en/Products.html

    ---------------
    Premium Aerotec, which Airbus and EADS created in 2009 from
    German factories that they failed to sell, will seek new
    leadership after Chief Executive Officer Kai Horten and Chief
    Financial Officer Helmut Kretschmer were dismissed, according to
    a statement today. The unit will also review the number of
    external workers and reduce its network of suppliers, it said.

    “Regaining the company’s productivity is essential,” said
    Gunter Butschek, the Airbus chief operating officer and Premium
    Aerotec chairman. The aim for Premium Aerotec is to reach
    positive free cash flow as it undergoes an “intensive” cost
    review by 2015, according to the release.

    -----------

    JPRS
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    Message par Paul Mer 29 Mai 2013 - 13:30

    Est-ce que Premium Aerotec et Aerolia sont toujours à vendre où ils vont rester dans le giron d'EADS ?
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    Message par Beochien Mer 29 Mai 2013 - 13:59

    Suis pas sûr que Airbus poursuive le jeu du spin off ...
    Ils ont vu ce que ça donne chez Boeing !

    Pour l'instant ils ont un morceau de Spirit qui rame à St Nazaire ...
    Et les Espagnols de Alestis sur les bras !
    Plus qq petits soucis "mineurs" !
    Ca doit bien leur suffire pour ne pas avoir envie d'inventer plus avant !

    Mon opinion : Changement de l'équipe et mise dans le moule d'Airbus ...type Power 8 pour l'organisation !
    Moins de fournisseurs, simplifications et rationalisations dans le tube !

    Pour le reste, je ne vois pas exclu, qu'ils mettent certaines "Spécialités" cycliques à la vente (Jig's, Maquettes )

    Mais Latécoère, leur repreneur (Presque) habituel, à lui même ses petits PB d'intégration à digérer ...

    Juste mon idée ...

    JPRS
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    Message par Beochien Sam 23 Nov 2013 - 13:42

    Prochaines infos possibles ... et on en attend pas mal ...

    Les 11-12 décembre, ce sera le dernier "EADS investors Day" après, ce sera Airbus !

    Vu sur A.net, par Starbuck !

    http://www.eads.com/eads/int/en/investor-relations/investor-news/financial-calendar/2013/GIF-2013.html

    EADS Global Investor Forum 2013
    Date 11 December 2013 - 12 December 2013 download calendar-file Location London, United Kingdom
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    Message par Poncho (Admin) Mer 8 Jan 2014 - 15:20

    Bonjour

    http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/allan-mcartor-to-become-chairman-and-ceo-of-airbus-group-inc-in-march-2014-succeeds-sean-okeef/

    O'keefe passe la main à MacArtor pour Airbus group USA


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    Message par Poncho (Admin) Mar 14 Jan 2014 - 13:45

    Et hop nouveau sièges d'Airbus Group à toulouse
    Pose de la première pierre et de tout le reste

    http://www.airbus-group.com/airbusgroup/int/en/news/press.fr_20140114_airbusgroup_campus.html



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    Message par patrick1956 Mar 14 Jan 2014 - 15:35

    finalement c'est plus Toulouse qu'il faut dire mais la ville d'Airbus
    tant mieux qu'ils agrandisse leurs bâtiments
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    Message par Poncho (Admin) Mar 16 Sep 2014 - 13:56

    Bonjour

    Plan de cession d'actif dans le militaire et spatial

    Recentrage de l'activité

    http://www.lefigaro.fr/societes/2014/09/16/20005-20140916ARTFIG00143-airbus-engage-un-plan-de-cessions-dans-le-militaire-et-le-spatial.php


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    Message par Poncho (Admin) Lun 2 Fév 2015 - 15:59

    http://uk.reuters.com/article/2015/02/02/uk-mbda-airbus-idUKKBN0L60UK20150202

    Airbus Group cherche à se renforcer dans MBDA en rachetant la part de Finmeccanica (ça derait 37.5+25) et ça laisserait BAE avec une minorité (37.5)

    A suivre (et implications éventuelles sur ATR)


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    Message par Poncho (Admin) Ven 27 Fév 2015 - 10:19

    http://www.romandie.com/news/Airbus-2014-annee-de-tous-les-records-malgre-lA400M/570156.rom


    Airbus Group a connu une année record sur le plan financier en 2014, avec un bénéfice net en hausse de 59%, qui a fait passer au second plan les difficultés industrielles que connaît le constructeur aéronautique avec son appareil militaire A400M.


    "Nous avons nettement amélioré la rentabilité et la génération de trésorerie en 2014 grâce à une solide performance opérationnelle et un carnet de commandes record à la fin de l'année", s'est félicité vendredi Tom Enders, le président exécutif d'Airbus Group.


    "Nous avons livré un nombre d'appareils commerciaux plus élevé que jamais, dont le premier A350, et nos commandes nettes ont représenté, une fois de plus, plus du double du nombre de livraisons", a-t-il ajouté.


    L'an dernier, Airbus Group a dégagé un bénéfice net record de 2,34 milliards d'euros, qui aurait pu être meilleur encore s'il n'avait dû passer une provision de 551 millions d'euros pour prendre en comptes les nouveaux retards enregistrés sur l'A400M.


    Le constructeur aéronautique a en partie compensé cet impact par une plus-value de 383 millions d'euros liée à la cession de 8% du capital de l'avionneur Dassault Aviation, et de ses parts dans le groupe de défense finlandais Patria.


    Le chiffre d'affaires a atteint un "niveau record" à 60,7 milliards d'euros, en hausse de 5%.


    En 2014, les prises de commandes du groupe ont reculé de 23% à 166,4 milliards. Le carnet de commandes au 31 décembre n'en atteignait pas moins 857,5 milliards d'euros, soit une hausse de 26% sur un an.

    Dessous l'article il y a l'itw de Marwan Lahoud sur BFM intéressant aussi


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    Message par Beochien Ven 27 Fév 2015 - 22:27

    Airbus, les retombées de la conférence d'Airbus ...

    Tomas Enders au  Boursier.Com ! En Français !

    La baisse des A330, peut être temporaire en attendant le 330 NEO ...
    Bon, silence assourdissant côté Chinois pour le A330 régional !

    Airbus s'est entièrement couvert côté change, jusqu'à 2016, pale ce sont les financiers qui feront la bonne opération ! Cool

    http://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-group-l-effet-changes-n-est-pas-immediat-selon-tom-enders-618151.html

    Le final de l'article.

    Il n'y a pas de nuages à l'horizon, nous restons optimistes. Nous avons un carnet de commandes fort et diversifié. En termes de production, les monocouloirs compensent l'A330. Nous devons réduire la cadence en vue de l'A330NEO", affirme Tom Enders. Le carnet de commandes commercial devrait continuer à progresser: "Nous devrons dépasser un ratio commandes/livraisons de 1", souligne Tom Enders.
    Concernant la problématique du change, le président d'Airbus, explique : "Le dollar américain est fort, ce qui nous fournit des opportunités pour accroître notre rentabilité à partir de 2017. L'effet n'est pas immédiat, nous sommes entièrement couverts en 2015, 2016 et presque 2017".
    Concernant la stratégie, "nous avons lancé une réforme il y a deux ans, nous ciblons surtout l'aéronautique et l'espace et nous nous retirons des filières ou nous n'avons pas de positions fortes", a ajouté Tom Enders.
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Avr 2015 - 10:30

    Le T1 d'Airbus Group

    http://www.airbusgroup.com/int/en/news-media/press-releases/Airbus-Group/Financial_Communication/2015/04/20150430_airbus_group_Q1_results_2015.html

    A priori ça reste bon (malgré des livraisons en baisse pour Airbus et Airbus helicoptères)


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    Message par Paul Jeu 30 Avr 2015 - 13:18

    Les profits ont augmenté grâce à la vente des actions de Dassault, les profits sur les opérations "normales" sont en baisse.
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Avr 2015 - 14:01

    Oui j'ai vu
    Mais ça reste qu même ordre de grandeur, et si je ne me trompe pas la marge est restée assez stable


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    Message par Poncho (Admin) Mer 27 Mai 2015 - 14:12

    http://uk.reuters.com/article/2015/05/27/uk-airbus-meeting-idUKKBN0OC0N220150527

    La nomination d'un membre espagnol du conseil d’administration pose problème. Le choix d'Airbus Group n'est pas celui du gouvernement Espagnol
    A suivre la postion des la France et de l'Allemagne


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    Message par Poncho (Admin) Mer 27 Mai 2015 - 23:38

    Enders a eu gain de cause vs les espagnols
    Et il a le droit de poursuivre... un nouveau mandat

    http://mobile.reuters.com/article/idUSKBN0OC2H320150527?irpc=932


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