Laurent Simon a écrit: Philidor a écrit:
Même si Airbus est né d'une coopération européenne, il y a bien longtemps que c'est devenu une entreprise et non une coopération. On peut effectivement citer les déboires initiaux de l'A380 comme les circonstances qui ont conduit à abandonner définitivement les derniers vestiges du modèle coopératif.
Ce ne sont pas les "derniers vestiges d'un modèle coopératif", mais les vestiges supplémentaires d'un modèle pseudo coopératif, qui ne marchent vraiment pas.
Il faut se tourner vers ce qui marche, vers la coopération qui marche. D'ailleurs la coopération doit aussi bien fonctionner dans une entreprise, mais là aussi il faut laisser tout ce qui ne fonctionne pas, et se méfier de certains principes, à tendance dogmatique. mais s'appuyer sur les principes qui ont fait la preuve de leur efficacité opérationnelle.
Et
il faut faire très attention aux termes qu'on utilise, car des termes inadéquats (comme 'modèle coopératif')
nuisent à des échanges productifs, qui devraient permettre de
construire des solutions, alors que des termes inappropriés empêchent de regarder les réalités en face.
...
Autre exemple de mots inappropriés, y compris utilisés par nos pseudo 'élites'. La mauvaise utilisation du mot 'violence', avec cette aberration de la 'violence légitime', en parlant de l'armée et de la police, pour un gouvernement.
La violence, c'est l'abus de la force. La force, pour l'armée et la police, est légitime, mais l'abus ne l'est pas ! La 'violence légitime' de l'état est donc une aberration.
Si a contrario on utilise les bons mots, on s'approche des solutions, sans augmenter les difficultés, voire les problèmes.
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par Vector Dim 11 Fév 2018 - 20:44
, (Sans parler de possibles annulations) de la part des clients, serait malencontreux 
!
...
