Actualités Airbus

Poncho
Ne me remercie pas , je contribue aux infos pour rendre le site plus attractif

peu être la page d'accueil du nouveau site d'Airbus


http://www.flickr.com/photos/airbusgroup/11677048454/lightbox/

Allez , va pour un record battu, d’après la Dépêche, ils ont l'air sur d'eux, reste à voir les "nouvelles" cdes 2013 ! !
Et pas la peine d'en rajouter dans les fils des cdes et rumeurs, bien assez pollués comme ça   , par les Pets existentiels de Patrick    !
Tant que rien n'est identifié du moins !

------------- Un extrait de La Dépèche --------------

http://www.ladepeche.fr/article/2014/01/13/1792921-en-2013-airbus-a-battu-son-record-de-ventes.html

C’est ce matin que le P.-D.G. d’Airbus doit annoncer le bilan commercial 2013 de l’avionneur.
Selon nos informations, grâce à des confirmations de commandes de dernière minute, Airbus va annoncer avoir battu son record historique de ventes. Établi en 2011, ce record affichait 1 608 ventes brutes d’avions avant de retrancher les annulations. En net, les ventes s’étaient établies à 1 419 appareils.
En 2013, Airbus aurait réussi à dépasser les deux chiffres : les commandes nettes et brutes faisant de 2013 la meilleure année de l’histoire d’Airbus.

Sans commentaire Béo

Bonjour à tous,

Pour suivre la conférence de presse en direct.

https://youtu.be/Waebc0jlR-Y

Merco

J'aime l'anglais de Bregier

Et hop

Airbus ‏@Airbus 42 s

Record yr: 626 deliveries, 1619 gross orders, US$240.5 billion gross order intake & 8 yrs production backlog - 5,559 aircraft #AirbusResults

Leahy a un beau coccard ... il s'est battu pour les commandes

Il a peut être gagné (Ou perdu) son ATO pour les A330 NEO de haute lutte avec FB ! 

A330-300 regional 199t @2700Nm with 400 PAX et évidemment 9 de front en éco

Bon sinon, ça fait plaisir d'entendre les bons mots de Leahy

(désolé si ça n'intéresse pas tout le monde )

A350-900 régional = 250 t et payload range calqué sur ce qu'Airbus pense du 787-10 (avec un peu moins de capacité...).

Vu aussi des augmentations de capacités de prod Airbus chez Reuters !
Même peut être à partir des A320 CEO !
Et 14 / Mois pour le A350, ça c'est nouveau .... les Anglais vont faire des heures sup pour les Ailes !
Plus sérieusement, 14/ mois, sur la FAL actuelle ... ce sont 7 sur chaque ligne, hum ...

http://www.reuters.com/article/2014/01/13/us-airbus-idUSBREA0C0IU20140113

Et Bloomberg au coude à coude par Andrea Rothman !

http://www.bloomberg.com/news/2014-01-13/airbus-studies-higher-output-to-follow-boeing-as-orders-pile-up.html

Airbus now builds 42 of its workhorse single-aisle jets a month, and production could rise near-term, Chief Executive Officer Fabrice Bregier said, without giving a figure. Output of the updated A320neo could rise to about 50 after 2018, and the 10-a-month rate targeted for A350s in 2018 could go to 14 thereafter, the company said.

Ben on ne fait que ça répercuter !

Il est gentil Patrick ...

Mais ce serait mieux qu'il choisisse un autre fil que ceux dédiés aux commandes , pour balancer ses états d'âme chaque fois que qq chose  lui pique le C...  
Et au passage, faire courir tout le monde derrière les alarmes sur E-mail, pour que dalle !

Hum hum

on peut être sympa avec patrick et repercuter pour lui les infos importantes non ?

493 A320 livrés.. 41 / mois sur 12 mois -> soit 44.8 sur 11 mois !!!!!

108 A330 -> 10 / mois sur 11 mois

Bon pause casse dalle je passe la main des annonces croustillantes sont prévues...

Bien vu, les A320 seraient donc déjà bien au dessus du 42 / Mois travaillé ....

Et comment Airbus met ses NI (Undisclosed) dans ses tableaux ??

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-skymarks-first-a380-enters-final-assembly-394758/
Le premier A380 de skymarks va être assemblé.



http://www.flightglobal.com/news/articles/first-serial-a350-for-qatar-enters-final-assembly-394768/

Le MSN006 de qatar entre sur la ligne d'assemblage.

De ABC News, qq paroles de John Leahy ...

http://abcnews.go.com/International/wireStory/airbus-logs-record-2013-boeing-21510600

Airbus ne peut pas faire plus...

"The market was extremely bullish ... more bullish than John or me would have thought, and probably Boeing," said Airbus' top executive Fabrice Bregier, meeting with journalists along with commercial director John Leahy.
Some of the biggest demand came from once-struggling U.S. airlines as well as from emerging markets, particularly Asia.
"The real story for some of you is, where does it go from here?" said Leahy. "The fact is, we cannot as an industry continue at this level. But what we are doing is we're continuing to increase production."
"The point is, we are in a growth industry," he added.

Oui Pascal, et FB semble certain de fabriquer ses 30 A380 par an pendant 3 ans, surtout avec Doric qui devrait sortir en ce début d'année !

Pas d'annonce de vente et livraison en 2014 pour Airbus

Noté au passage :

7 MRTT quand même !

n 2013, Airbus Military delivered 31 aircraft including seven A330 MRTT and two A400M for the French Air Force, confirming the programme is well back on track.

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-sets-new-records-in-orders-deliveries-and-backlog/

Pour info ...

Les Prix  catalogue 2014 pour Airbus :
Noté, le A358 est toujours là !

http://www.aviation.ca/2014011217294/news/international/airline-news/airbus/17294-new-airbus-aircraft-list-prices-for-2014

Airbus Aircraft
2014 Average list prices (mio USD)
A318 71.9
A319 85.8
A320 93.9
A321 110.1
A319neo 94.4
A320neo 102.8
A321neo 120.5
A330-200 221.7
A330-200 Freighter 224.8
A330-300 245.6
A350-800 260.9
A350-900 295.2
A350-1000 340.7
A380 414.4

http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-considers-stretching-a350-800-394761/


Sur cette article l'a350-800 se verrai repousser après la sorti du 1000 et dans un forme differente

Pour l'a330 rien n'est abandonner reste à attendre se que fera GE

Bien intéressant , GE poussant derrière le A330 NEO, Leeham le savait !  
Pas étonnant que ça énerve le  

Bon si on laissait tomber le jetd'ail ?

Pour airbus cette année je note les passages importants suivants :

- 1er vol NEO à moteur PW Q4 2014
- Mise en service A350-900
- Design freeze A350-1000 -> à voir s'il y a des surprises...
- A330-300 242t avec probablement des choses en fin d'année (si on part pour une mise en service mi 2015 ... on va avoir les annonces moteurs, aero etc etc en fin d'année)

Ai-je oublié qq chose ?